辽宁
分享至
作为上汽大众面向年轻消费群体推出的精品三厢轿车，凌渡自问世以来颇受很多用户的青睐，凌渡相比大的众一般车型，提供了更加出彩的外观设计，虽不属于轿跑车型，但在造型上已经在向轿跑车型靠近了，同时也有着很经济节能的燃油表现，虽然空间和实用性表现一般，但很适合那些注重驾驶的消费者。
这是辆18年出厂的1.4T大众凌度，搭载EA211 高功率发动机，原车最大马力150匹，最大扭矩250牛米，7速DSG双离合变速箱。
虽然是高功率，但是车主开着仍然感觉动力差强人意，前段的油门响应和低速动力薄弱，即便超过50迈之后，大脚油门踩下去也很难感受到动力强劲， 而且在换挡过程中还存在一定的顿挫感，开起来不舒服不顺畅，到艾森刷一阶ecu电脑特调程序。
艾森工程师对原车进行车况及故障检测，路试LOG测试后连接设备OBD免拆方式读取原车ECU电脑程序，发国外工程师定制特调。
一个小时左右国外调校好的数据传回，写入ECU电脑覆盖原车数据。
艾森一阶特调方案在原车基础上增加25匹马力，65牛米扭矩。
艾森刷ECU特调后原车被封存的预留空间得到释放，动力性能更强，加速、超车动力随踩随有，推背感更加明显！
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
