北京
今晚22时，备受瞩目的上海“三纵三横”骨干路网重要组成部分——北横通道东段主线迎来试通车，标志着此项重大交通工程历经十年磨砺，即将全面投入使用。
届时，从虹口到虹桥枢纽，最快不用30分钟就能到达。有哪些通行信息需注意？虹口段单位设计亮点和挑战有哪些？快来抢先领略吧!
△本文图片均为试通车前拍摄，请留意现场指示变化
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北横通道全长约19.1公里，西起中环北虹路立交，东至周家嘴路内江路交叉口。西段工程已于2021年6月18日先行通车。此次试通车的东段隧道长6.9公里，自文安路接地点至周家嘴路双阳路，包含了新建路(西)、新建路(东)、黄兴路3对进出口匝道，通车后将全部投入使用，与已通车的西段相连。
来自中环或北翟路地道的车辆，30分钟内就可横跨长宁、普陀、静安、黄浦、虹口、杨浦六个行政区，到达周家嘴路内江路。这是一条全新的东西向交通主动脉，对于缓解延安高架路和内环北段的交通压力具有深远意义。
全线建设规模为双向4车道+紧急停车带或集散车道，通行限高3.0米，主线设计时速60公里每小时。全线通车后，将大大提升区域交通出行环境，分流过境交通，缓解地面交通压力。
北横通道虹口段有哪些亮点和挑战？
文化缩影上墙，金银相互辉映，交织出一幅绚丽夺目的画卷。记者在现场观察到，位于虹口新建路匝道(东/西)出口处，醒目的“北外滩”字样显得格外耀眼，仿佛在诉说着虹口的历史与未来。
据悉，主线贯穿虹口、静安、杨浦三区，沿途的新建路匝道(东/西)出口等关键节点，均被精心装扮，共12个点位、17个图案被巧妙地设置在这些重要位置，呈现了虹口等区最具代表性的城市文化缩影。
北横通道是国内首条城市核心区超长超大地下快速路。线路经20个街道、64条道路，13次穿越轨道交通，总计下穿89处108栋各类建筑，11次上跨和穿越苏州河。
虹口段作为北横东段工程的重要组成部分，全长约2.842公里，施工过程中面临诸多挑战。穿越中心城区、地下管线密集复杂、环保要求高等问题，尤其是盾构穿越运行中的轨道交通线路、新建路隧道以及虹口港，都为施工带来了极大难度。施工团队采用先进技术和精细化管理，成功克服了这些难点，确保了工程的安全、质量和进度。随着北横通道的全面开通，将进一步优化上海的交通网络，为市民出行带来便利。
(来源：上海虹口)
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