美国空军最新型战斗机F-15EX的双座设计,纯粹是摆设?这个消息是美国空军专家最近揭露出来的,令我们这些圈外的军事爱好者颇为意外。
这名美军专家不仅批评了F-15EX过于强调空战,忽视后座舱的价值,而且认为同样属于双座战机的歼-16和歼-20S才能代表未来方向,在“高端作战环境”中具有压倒性优势。
美国空军少校约书亚·S·坎贝尔,目前隶属于美国国防部的“战略思想家计划”,就读于约翰·霍普金斯大学高级国际研究学院。他曾经在F-15E战斗机上担任武器系统军官,也就是后座飞行员,飞行时间超过1500小时,并且曾在美国空军的“中国航空航天研究所”担任研究员。可以说,他同时具备“资深飞行员”和“中国方面研究者”的双重身份。
约书亚·S·坎贝尔近日在战区网站发表文章,批评了美国空军对新型战斗机F-15EX的设计思路和任务定位存在严重漏洞。他指出,F-15EX原本基于F-15E多用途战斗机,继承了后者的双座布局,但是前者的设计却过于侧重空战,而忽视了空对地作战,多用途能力严重不足。以至于,F-15EX在训练和执行任务时,后座往往是空置的,因为后座几乎没有能分配的工作。
坎贝尔少校认为,美国空军必须认识到和解决人类在未来信息密集型环境中的认知局限性,并考虑部署更多的操作员来处理大量数据,并管理新的认知需求和新的职责。他指出,中国空军的歼-16和歼-20平台在这方面已经做出了表率,值得美国空军规划者在近期和中期考虑这些见解,从而最大限度地发挥F-15EX的作战潜力。(作者:陶慕剑)
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