海南
中国军号发布最新宣传片，披露解放军战略运输机部队训练内幕。相关统计显示在运-20服役的这8年里，该型运输机已经在中国以外的20个国家土地上留下了起降记录。
向西最远可到马里，向南直达坦桑尼亚，向东则已经到了美国的家门口，与阿拉斯加仅一海之隔的俄罗斯阿纳德尔。
这标志着解放军战略运输机部队已经成为了中国在远程空中运输领域中的核心力量，解放军的空中战略投送能力得到了大幅加强。宣传片中曝光的，由运-20机组从世界各地收集到当地土壤样本就是一个例子。而在众多样本中，最中间的那个空盒子则诉说着这支部队一个未竟的夙愿。
最近一段时间，随着八一建军节越来越近了，解放军的各个军宣账号也纷纷发布了一系列宣传片，曝光了不少信息。
就比如说在中国军号发布的《强军之路·向百年丨凌云跃门》宣传片中，就披露了不少解放军战略运输机部队的训练内幕。
从最普通的货物运输、空投，到协同特战队员训练空降突击，再到演练“阿富汗式”降落的战斗起降。这些宣传片所记录的机组训练画面，足以显示出解放军战略运输机部队在日常训练、演习中的不易。而在有着如此高强度的训练作为支撑后，运-20也得以在满足解放军在国内的空中运输需求后，进一步走向世界。
就比如说在2022年8月，解放军战略运输机部队的运-20就曾一边飞往为遭受洪灾的巴基斯坦运输救灾物资，一边到万里之外的马里迎接中国第9批赴马里维和部队第一梯队维和官兵回国，一边远赴阿尔及利亚参加“国际军事比赛-2022”。短短一个月时间里，运-20就在3个国家中留下了航迹。
而当我们把时间继续后推一个月，运-20更是去了一趟奥地利，让西方国家民众第一次近距离参观了这型来自东方的“大运”。
要知道作为一型2016年才官宣服役的运输机，彼时的运-20才服役了不到6年时间。但这并没有影响到运-20凭借这一系列境外运输行动，奠定了自己“中国远程空中运输核心力量”的地位。而在2年后的今天，远航到坦桑尼亚与俄罗斯堪察加半岛的运-20更是进一步证实了这一点。
值得一提的是，算上坦桑尼亚，运-20已经在中国以外的20个国家降落过了。而根据部队传统，机组每到一个新地方，都会从当地带回一捧土以示纪念。
这也是为什么我们能够在宣传片中，看见部队的荣誉室里放满了各种土壤样本的原因。也因此，位于荣誉室中最中间的那个空盒子才显得如此特别。部队表示这个盒子代表了一个未竟的夙愿，而这个夙愿具体是什么，相信不用我说大家的心里也都有数。
当然了，既然是夙愿，那么战略运输机部队肯定不能干等着友军单位替自己实现这个愿望，它们自己也要出力才行。而从宣传片披露的运-20机组训练画面中，我们也能够看见指战员们在这个问题上付出的努力，证据就是解放军的运-20正在频繁演练“阿富汗式”降落技巧。
什么是“阿富汗式”降落呢？这是一种由苏联飞行员在入侵阿富汗战争期间发明的、主要用于反制单兵防空导弹的降落技巧。其最大的特点就是运输机会在几十秒时间内从几千米的巡航高度，迅速下降到几十米的降落高度。从而压缩运输机被地面防空锁定的时间，快速且安全的将机舱内的物资装备或人员送到地面。
毕竟按照台军自己的宣传，台岛是世界上防空系统密度最高的地区。虽然这里面真正谈得上是先进的防空系统并不多，绝大多数都是毒刺一类的单兵防空导弹。但不可否认的是，当这些导弹的数量达到一定程度时，配合单兵班组优异的隐蔽性，对于解放军空中单位的威胁还是很大的。
所以在战略运输机部队为了实现夙愿，而进行对台军事准备时，如何应对台军单兵导弹的威胁自然就成为了必须要思考与解决的问题。而让“阿富汗式”降落成为每一位运-20飞行员的必备技能，无疑算得上是一个解决方案。
值得一提的是除了运-20外，师出同源的运油-20也已经将“阿富汗式”降落列为了必修课。甚至在2023年的中国空军长春开放日中，我们的飞行员还公开展示了这一技巧。这说明相关训练大概率早在几年前就已经展开，只是军宣直到今天才放出来相关画面而已。
这不仅意味着战略运输机部队的实战化能力大概率远比我们想象的更高，也标志着解放军在对台军事准备问题上已经达到了相当高的水平。可以说，今天的战略运输机部队距离实现自己的夙愿只差最后一步，而这一步到底什么时候能够迈出去，就只能等时间给我们答案了。
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
