近日,中国国防部证实,第三艘航母福建舰的第三次海试已经结束,并于当日返回船厂。福建舰第三次海试在黄海和渤海进行,25天内转战两片海域,完成了航母编队联合指挥通信、高速小半径转弯等重点类目测试。
而在福建舰返航途中,商业卫星照片发现福建舰的降落甲板颜色不一样,上面有几道阴影,与拦阻索十分相似,而这一现象在前两轮的海试中都没有出现。
有分析认为,若这个猜测属实,那也就说明了已经对舰载机进行了起降测试。
航母在海试中肯定要搭载舰载机,因为要进行配重试验,确保机位平衡。下个阶段,将还会有不同类型的舰载机上舰,测试航母的拦阻弹射系统。专家认为,第四次、第五次海试要进行哪些测试科目,更值得大家期待。
虽然,官方并没有证实福建舰第三次海试是否测试了备受瞩目的舰载机,但这依然是大家的热议话题,不管第三次海试究竟完成了哪些科目测试,都将具有重要意义。
福建舰在短短两个月的时间内,就连续完成了3次海试,这速度都快赶得上山东舰六轮海试的总和了。短时间内频繁海试,也就说明大多数测试项目的进展都是顺利的,不需要花时间进行大幅度调整。
福建舰以这足以让美军眼红的速度发展,进一步说明了中国造船厂在建造大型航母舰队的能力上有了更大的提升,而有意缩短测试和形成战斗力的时间也间接反映了中国急需更多航母和主力舰来应对当前越来越复杂的国际环境,在提升战斗力的同时,威慑虎视眈眈的西方国家。
当前,中国海军已经服役的辽宁舰和山东舰部署频繁,偶尔还会同时离港执行任务。以全球航母第一大国的美国为例,想要保证足够的威慑力,至少得有2到3艘航母进行“轮换”,保持随时有航母待命可用的状态是最好的。
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