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中大型轿车的巅峰较量,2025款星纪元ES VS小米SU7,颜值、操控、智能谁更强?

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在价格相近的情况下,2025款星纪元ES和小米SU7参数图片)的入门版各自实力几何?

撰文丨DAN

责编丨MANGO

设计丨PinZow

在自主车企的不断上攻之下,曾经由豪华品牌引领的中大型车市场涌现了很多黑马选手,比如极氪001、小米SU7、比亚迪汉等等车型,都是妥妥的流量王,关注度颇高。除了它们之外,这个细分市场中还有一些实力派选手,它们的产品实力也不容小觑,比如星途星纪元ES。

去年年底,星纪元ES作为星途高端系列星纪元的首款车型上市,拉开了星途品牌新能源化、智能化、高端化的新篇章。近日,2025款星纪元ES开启预售,预售价22.59-30.99万元,另外还推出国际版,预售价19.99万元起。

作为超能智享美学轿车,2025款星纪元ES在设计、智能、驾控等方面全面提升,置身于竞争激烈的中大型车市场丝毫不怵。我们不妨选择小米SU7和其进行一番对比,看看两款车的入门版在价格相近的情况下,各自实力几何。

颜值先行,谁是最美中大型轿车?

小米SU7酷似保时捷Taycan的造型让其迅速出圈,但不少人也被“保时米”、“米时捷”的调侃困扰着,花20多万买的车,开出去却有满满的山寨感,这和追求体面的中大型车用户需求是相悖的。所以回归理性,原创设计才是高端豪华的底色。

对比之下,2025款星纪元ES仅在原创这一点上就比小米SU7更有优势,而且其原创设计还拿了三大国际设计大奖(德国IF奖、意大利A奖、美国MUSE奖),设计功力、审美水平都毋庸置疑。

值得一提的是,2025款星纪元ES新增个性的晨曦红外观色,由PPG专属调制,不管是品牌还是工艺材料都大有来头,让新车看起来既有高级质感,又兼具耐磨实用性,视觉效果比普通的红更惊艳,堪称“最红的红”。

首先,PPG是全球头部油漆品牌,而晨曦红这款外观色,使用了PPG的Andrao专利纳米级色浆,细度是普通颜料的十分之一,实现超高纯度/饱和度,达到优于市场平均水平30%的14,是一种既纯粹又浓烈的红色,并且可以做到10年不变色、不褪色。

其次,晨曦红外观色采用了PPG独家开发的高定向树脂平台和靶向金属定向技术,让车身更加光滑细腻,视觉所到之处都没有任何颗粒感,在不同光影下呈现出一种流动的视觉冲击。

另外,得益于PPG新一代创新的低VOC水性色漆产品体系,晨曦红外观色的漆面光洁均匀,饱满莹润。由于将纳米颗粒加入清漆中,其还具备了更出色的耐磨、耐刮擦,比市场上普通清漆耐刮擦性提高了5倍。

不得不说,晨曦红外观色让2025款星纪元ES有了优于同级的高级感。加上原本就很亮眼的大溜背车身、电动尾翼等设计,以及趣味性十足的ISD风语交互灯,称2025款星纪元ES为“最美中大型轿车”也不为过。

看不见的较量,操控和安全谁更强?

在被流量裹挟的选车时代,操控似乎越来越少被提及。在中大型车市场,冰箱彩电大沙发固然重要,但体现豪华感的最核心因素,还得是操控和安全。相比半路出家跨界造车的小米SU7,背靠奇瑞集团的星纪元ES,在底盘操控方面有明显优势。

2025款星纪元ES Pro和小米SU7入门版均采用前高阶双叉臂+后五连杆,前后悬架都达到了同级的高水准。不过2025款星纪元ES Pro是全铝底盘,小米SU7入门版则是钢铝混合底盘,前者的操控体验更佳。再加上2025款星纪元ES Pro搭载了云台底盘,所以能够更好地平衡舒适性与操控性。

另外,2025款星纪元ES Pro基于800V平台打造,比小米SU7入门版的400V平台拥有更佳的性能、更快的充电速度,电机功率达到230kW,充电10分钟续航400km,而小米SU7入门版充电15分钟续航 350km。

虽然小米SU7入门版在续航和零百加速上拿回一些分数,不过2025款星纪元ES Pro可以选装超长续航电池包(100kWh),续航达到880km。另外,在动辄3秒加速的电动车时代,加速快并不是衡量操控好不好的关键,综合底盘操控稳定性、安全车身等维度来说,2025款星纪元ES Pro的高级驾控体验仍不遑多让。

在安全方面,2025款星纪元ES Pro表现十分出众,达到全球五星安全标准,并且三电、整车都是终身质保 ,比小米SU7入门版更优,背后也体现了星途的品质自信、技术自信。

近日2025款星纪元ES便通过一系列严苛试验,全面展现安全实力。其联合中汽中心开启超国标难度6.36倍的超高速三车夹击对撞试验,该试验可谓“史无前例”,采用真车双向夹击,模拟现实中的撞击。最终2025款星纪元ES成功完成行业首次超高速120km/h三车夹击对撞试验。

另外,2025款星纪元ES也是首款获得中汽中心新能源汽车电安全技术验证体系“NESTA 六维电安全”认证的车型。安全是最大的豪华,在2025款星纪元ES上得到了充分诠释。

智能必修课,谁能拿下更高分?

在智能化的背景下,人人追求新鲜科技,车企也在这一赛道相互竞逐。对比小米SU7入门版和2025款星纪元ES Pro可以发现,两者的智能化表现都达到了同级高水准。

其中,在智能座舱方面,小米SU7入门版采用8295芯片,人车家生态做得不错。而作为讯飞星火认知大模型的首搭车型,2025款星纪元ES Pro的表现也非常优秀,并且配备了小米SU7入门版没有的8.2吋仪表W-hud。

在智能驾驶方面,两者都提供了高速智驾辅助功能,可以满足日常通勤所需,更好地缓解驾驶疲劳、提升驾驶安全。另外,两者都配备了自动泊车,不过2025款星纪元ES Pro还多了记忆泊车HPA功能,真正实现打通智能驾驶的最后2公里。

总的来说,2025款星纪元ES Pro的智能驾驶不落下风,比肩蔚小理进入第一梯队,而且没有盲目的堆砌配置,结合用户的实际需求,将诚意最大化。

在此基础上,2025款星纪元ES Pro在舒适性方面再拿下一个高分,提供诸多豪华舒适的配置,包括副驾零重力座椅、前排座椅按摩功能、5A健康座舱认证、香氛系统,都是小米SU7入门版所没有的配置,在豪华舒适性方面比小米SU7入门版做得更到位。

从预售价来看,2025款星纪元ES Pro和小米SU7入门版相差1万,正式上市之后有望拉到同一水平线。如此一来,2025款星纪元ES Pro的优势将更加突出,差不多的价格,但颜值更高、操控更稳、舒适性更好,而且智能化表现也没有拖后腿,达到了同级主流水平,可谓中大型轿车中的超值选择。

【本文仅为作者个人观点,不代表My车轱辘立场】

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