荣乌高速烟蓬段全面开展路基施工作业，累计完成投资33.3亿元

近日，荣乌高速烟蓬段改扩建工程又有新进展。截至目前，项目自开工已累计完成投资33.3亿元，占投资概算的39%，路基工程完成31.1%、桥涵工程完成35.7%。

连日来，该项目K153+200段路基施工如火如荼地进行。截至目前，路基挖方完成257万方，占总量的47.8%，路基填方完成200万方，占总量的50.1%，针对改扩建项目特点，各参建单位采用“见缝插针、平行作业”的方式，全面开展路基施工作业。

项目公司联合烟台市征迁推进办、管线产权单位和设计院共同踏勘110kV电力线招贤二线迁改现场，实地研究迁改方案，确定了节点计划，并对施工用地交付情况进行了落实。截至目前，全线完成净地交付1743.9亩，占总用地面积2038.3亩的85.6%，有力推动了整体建设进度。

据了解，项目全线共需拆除跨线桥梁43座，部分桥梁结构形式复杂、穿越主城区保通难度大，为保障周边群众出行，项目公司确定了“隔一拆一”的原则，在7月7日仅用时26小时即顺利拆除第一批19座跨线桥梁，展现了“烟蓬速度”，为后续施工作业创造了有利条件。

荣乌高速烟蓬段改扩建工程是山东省、烟台市重大项目，按双向四车道改扩建为双向八车道高速公路标准建设。路线起自烟台枢纽互通，经烟台市6区：高新区、莱山区、芝罘区、福山区、黄渤海新区、蓬莱区，止于蓬莱枢纽互通。途经4个枢纽：烟台枢纽（轸格庄）、大杨家枢纽、八角互通枢纽、蓬莱枢纽。6个收费站：烟台、莱山、杜家疃、东厅、崇义、古现。全长61.217公里，设计速度120公里/小时。

据悉，项目已于2024年4月8日完成交通封闭，为减少对群众出行的影响，经过多次研讨后，制定了对市民出行影响最小且施工周期最短的方案，即“半幅封闭施工、半幅单向保通机场方向”。

项目力争2026年10月前全线建成通车，建成后，将进一步强化烟台城区与蓬莱国际机场的连接，有效改善西港区、芝罘湾港区对外运输条件，完善烟台市立体交通网，对构建综合运输体系，适应“交通强国”发展战略要求，促进区域经济发展等具有重要意义。

（齐鲁晚报·齐鲁壹点客户端于洋通讯员杜昊）