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摩根士丹利发表报告指出，今年至今原油油轮市场波动较去年小，由于需求疲弱，今年首季现货市场的高位较去年同期为低，惟第二季是历史上的淡季，原油油轮运费仍远高于行业收支平衡水平，表现强于传统旺季，主要由于新船交付量大幅减少，供应面更为健康。
该行认为季节性因素带来的短期股价调整已基本结束，重申看好油轮航运股。另指今年第四季原油产量存在上升潜力，将为正面的基本面催化因素，并重申对中远海能“增持”评级，目标价由10港元上调至11.1港元。
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