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每当夜幕降临,位于苏州高新区的淮海街,霓虹闪烁,人流如织,日本风情的竖立式灯箱招牌鳞次栉比。
这条当初特意为日企打造的街道,如今不仅仅是“吃饭一条街”,更融入了日本文化和苏州特色。
苏州高新区的淮海街
从高效的行政服务到完善的生活配套,苏州以优越软硬环境,吸引了越来越多的日资企业前往投资和发展,也成为当之无愧的“长三角第一日资高地”。
今年是日资进驻苏州的第40个年头。
从中外合资到外商独资,从1到3000余家,日资企业作为一股不可或缺的力量,一路参与并见证了“中国最强地级市”的炼成:上世纪80年代,苏州地区生产总值不足200亿元;2023年,苏州地区生产总值已达2.47万亿元,全国第6,进出口贸易总额达到2.45万亿元,名列第4,其中出口额1.51万亿元,排名第3,仅次于深圳、上海。
“外向型”无疑是苏州经济发展进程中最显著的标签,并进一步衍生出诸如“昆山与台资”“太仓与徳企”以及“高新区与日资”这样深度捆绑的关系。数据显示,截至2023年底,共有175家世界500强企业在苏州投资,其中47家来自日本,为各国(地区)之最。
良好的营商环境、高效的行政服务加上完善的生活配套,助力苏州成长三角日资第一高地;由此而来的日资企业与项目,也为苏州的经济发展、产业转型作出了巨大贡献。
数据显示,截至2023年底,共有175家世界500强企业在苏州投资,其中47家来自日本,为各国(地区)之最。与此同时,768家日企落子苏州高新区,约占全市日资企业的1/4、整个长三角的8%。
40年间,尽管伴随国际政治经济形势变化,日资企业与苏州之间难言一帆风顺,但站在这个厚重的时间节点上看,敞开大门、坚定开放的主线没有变,互相学习、相互促进的故事还在继续。
日企与苏州的合作,始于昆山。1984年2月,日本苏旺你株式会社社长三好锐郎一行到访“本不在考察之列”的昆山,同年7月,双方共同设立中国苏旺你有限公司,成为苏州市和江苏省的第一家中外合资企业。
作为如今中国“最强县域”的昆山拿下“第一”,看似顺理成章,实则不然。
改革开放之初,昆山还是排名苏州全市末位的农业县,GDP仅2.42亿元,待开发的农田里蛙声阵阵。虽然自费建设了全国首个工业开发区,落后的道路交通等基础设施,依然令外商望而却步。
为此,昆山用账面上仅剩的财政资金火速修路,最终得以从手套、帽子等针织产品做起,加快向工业重镇转型。苏州亦由此打开外向型经济的大门,特别是1992年后,凭借地理优势、历史优势叠加亲商政策,成功吸引了包括日企在内的一批外商。
▲苏州高新区
1993年,苏州高新区获批后不久,即迎来首家日商独资企业——苏州日电波电子工业有限公司,一家为汽车、手机等工业品生产精密配件的日企。
彼时,日本“泡沫经济”进入尾声,很多日企苦于国内高企的经营成本,希望到海外寻找新的生产基地。日本电波公司高层到中国沿海考察一圈后,选择了苏州。
“你们只需要集中精力负责内部事务,外部的事情全部交给我们!”日本公司负责人后来回忆,苏州方面在会谈时承诺给予最大的政策支持和配套,是触动他们落脚的重要原因。
资料显示,1995年前后,日本对华投资达到一个小高峰,此后受亚洲金融危机影响,在1998年左右出现一个低谷,到了2001年、2002年,高峰再次出现。
不过,有研究认为,中国加入WTO之前,跨国公司对苏州的直接投资规模较小,侧重于投向技术水平低、劳动密集型的产业以及旅馆、餐饮等服务业,属于“试探性进入”。
一个参考是,作为昆山史上首批国际人才,苏旺你公司最初仅有3名日本员工。
2001年是一个“日企投资年”。 据统计,仅苏州高新区当年就新增25家日资企业,包括佳能、松下等世界500强企业,引资6亿美元,同比增长一倍以上,占苏州高新区全年引资总额的一半,首次超越台资跃居第一。
当时,苏州日料店也出现了一波“井喷式增长”。苏州高新区招商局负责人介绍说,店老板大多是日本人,也有曾留学日本的中国人,“日本企业前脚刚进,他们后脚就来了”。
中国社会科学院工业经济研究所研究员、中国区域经济学会副会长兼秘书长陈耀认为,长三角是外资最早登陆的区域之一,日企喜欢“扎堆”,是因为企业间的产业关联度大,对投资环境有相同的认识,所以“以商招商”现象会比较突出。
而这种集聚效应,很快投射到地方经济数据上。
2001年,苏州与日本的进出口总额为63.4亿美元,两年迅速翻倍,突破百亿美元大关(2003年达到128.4亿美元),2006年再创新高,达到231.2亿美元,2011年站上“300+亿美元”台阶(331.4亿美元)。
江苏是日本企业投资中国的重镇,苏州更是其中的佼佼者。截至目前,江苏日企累计超过6800家,其中,苏州累计引进日企3000多家,几乎占了全省的一半。日本是苏州的第六大贸易伙伴,也是苏州重要的外资来源地,在苏定居的日籍人士超过5000人。
1984年,日资企业苏旺你落户苏州昆山。图/网络
2022年公布的一组数据,能够说明日企对苏州的重要性——截至2021年,日本是苏州的第三大外资来源地,累计实际使用日资136.4亿美元,占全省的53.9%;丰田、松下、日立、三菱、住友、永旺、爱信精机等44家世界500强日本企业在苏投资,涉及汽车及零部件、装备制造、电子通信、生物医药、精细化工等多个领域。
2013年-2022年的十年间,苏州累计使用日资47.1亿美元,占全市实际使用外资的7.4%。同期累计使用香港、东盟、欧盟、美国外资占比,分别为42.1%、9.6%、7.2%和4.4%。
其中,苏州高新区是日资高地中的高地。自1993年首家日资企业——日本电波工业有限公司入驻以来,松下、佳能、住友、富士胶片等知名日企相继入驻,不断增资扩产。数据显示,目前苏州高新区日企数量超过700家,其中包括18家世界500强日企,数量高居全市第一。
与日企的紧密联系,让日本成为苏州最重要的贸易伙伴之一。
根据苏州统计年鉴,在中国加入世贸组织之初,日本曾是苏州第一大贸易伙伴。2001年,苏州对日进出口总额63.4亿美元,占全市进出口总额的26.8%。彼时,苏州对美国、台湾进出口总额分别为37.4亿美元、27.5亿美元,占比15.8%、11.6%。
此后随着苏州外贸伙伴扩充、外贸规模扩大,日本贸易伙伴地位有所下滑,但也能保持前列。2022年,苏州对日进出口贸易总额326.7亿美元,约占全市进出口总额的8.5%、全省对日进出口总额的一半。日本成为苏州第六大贸易伙伴,重要性依然不容小觑。
根据媒体报道,苏州对日出口主要集中在机电音像设备、纺织原料及制品和运输设备,对日进口主要集中在机电音像设备、化工产品和光学医疗仪器等。
商务往来如此频繁,苏州也逐渐成了很多日本人的“第二故乡”。
日本外务省数据显示:截至2023年10月1日,在苏州定居的日本人有5312人,在日本公民聚居的海外都市圈中排名第37。其中苏州日资高地——苏州高新区,常驻日本友人约达4000名。
位于苏州高新区淮海街,最初就是特意为日企员工打造的。街道于1994年初建,全长550米,日式风情的灯箱与招牌随处可见,夜景尤其绚烂。近年许多网友穿和服来此打卡,俨然成了体验日式风情的网红街道。
苏州淮海街夜景。
苏州以及下辖的县(市、区),先后与日本20多个城市缔结为友好城市,包括苏州与池田、金泽,高新区与熊本等等。苏州会定期举办寒山寺迎新纳福、中日企业家樱花跑、日商俱乐部座谈会等活动,日企也会积极投身公益事业,捐资助学、扶贫帮困。
1198年前,时任苏州太守白居易描述苏州“强富”时,称“当今国用多出江南,江南诸州,苏最为大,兵数不少,税额至多”。“上有天堂,下有苏杭”“凤泊鸾飘别有愁,三生花草梦苏州”等经典,则从侧面反映出了苏州的“美高”。务实创新、敢闯敢试的苏州,明天一定更加“强富美高”。
(来源:搜狐城市、每日经济新闻、经济杂志等)
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