虽然我们没有HE，但我们有魔法舵效啊——别具一格的I系重巡

在军事题材类的游戏中，只要武器装备能拥有高颜值就可以为其斩获一大批粉丝，如果强度在线的话那就更好了。而在海战网游《战舰世界》中，高颜值船舶更是成为了很有精神的舰长们无论如何都要练出来放在船坞里面的收藏品。代表意大利的I系战舰就凭借着超高的颜值和特色机制就收获了不少玩家的喜爱，但要论魔法，还得是它们的重巡。

比如说老生常谈的威尼斯

《战舰世界》的I系最鲜明的特点就是引入了半穿甲弹SAP这个新弹种，在重巡上以SAP取代了HE，和传统的穿甲弹AP进行组合。在当前的游戏中，SAP在穿深、伤害和机制上介于AP和HE之间，如果运用得当就可以造成巨额伤害。

全员54的SAP穿深也是一种传承（大嘘）

比如说SAP的判定机制以是否能碾压装甲为最优先，一旦击穿后就会立即爆炸，制造出大量伤害。但其同时也适用AP的部分机制，如果发射角度不好会导致跳弹，厚度过高则会像AP一样碎弹出不了伤害，这导致了I系重巡在对局中的发挥不是超神就是超鬼，表现较为极端。

此为扎拉使用SAP从正面打击战列舰的效果图

而从六级的特伦托到十级的威尼斯，意大利重巡均采用了AP+SAP的弹种组合。没有HE的它们很难在和对抗敌方主力舰时能靠HE造成点火伤害，几乎没有还手之力。而特伦托级所在的低级房中还有不少应用全面防护的老船活跃，这些船的头尾具备较强的SAP抗性，也很影响我们的游戏体验。

I系同门卡拉乔洛就使用了全面防护设计

因此I系重巡选择对抗什么目标非常重要，最好可以对付驱逐舰、巡洋舰等可以被SAP打穿船壳出伤害的船。而随着高级房的主力舰越来越多的选择了削弱头尾防护，加强核心防御的重点防护设计，SAP的输出环境也会变得越来越舒服。

为了给自己的SAP制造出一个舒服的环境，就需要I系重巡进行不断地游走来给自己改善输出位置了，在这一点上，I系仍然是稳定发挥出了自己的超强机动性。哪怕是这条线上最慢的七级船扎拉的航速也有32节，它的下一级阿马尔菲则能开到37节，挂上航速旗和使用增压后开到40节不是梦。

看到这里，有的读者可能会觉得直线快不是真的快，弯道快才是真的快。但I系重巡的转向就非常的夸张。不谈十级的威尼斯那238米的舰体却只有760米转向半径的魔法舵效，七级的扎拉转向更是只有580米，比M系的基林和泛亚系的岳阳等顶级驱逐舰转的还快。

这使得它们在远距离交战时能给凭借这个魔法一样的机动性用走位来规避敌方战列舰发动的炮击，在近距离中更是可以用急速转向来让原本可以命中自己核心的大口径穿甲弹大角度“歪”到自己的主装甲带上造成跳弹的效果，可以说是非常玄幻了。

可以说拥有着这魔幻机动的I系重巡已经拥有了一个很棒的容错率，再加上算得上优异的弹道性能和弹速加持的SAP也足以使其在战斗中拿到一个不错的输出，是适合有一定基础的萌新驾驭的战舰。而且还可以在战斗中学习走位、炮术等基本战术战略技巧，是一个不错的补习班。最关键的是它们颜值够高，哪怕是练出来放在基地里面看也是值得的。