打卡启源E07诞生地 长安数智工厂 技术如此先进

长安启源E07以其创新的设计理念和卓越的性能，成为了市场上备受瞩目的明星车型。它不仅满足了现代消费者对车辆多样化使用场景的需求，更在实用性、舒适性和经济性上展现了明显的优势。

那么长安启源E07是怎么造出来的呢？7月19日，通过现场直播的形式，对长安汽车数智工厂的总装、涂装、焊接、冲压、压铸、电池六大车间，进行了揭秘。

长安数智工厂是亚洲最大的黑灯工厂，同华为、联通一起构建了统一的数字底座，采用5G+WiFi 6通信技术，物联网、边缘计算、北斗区域空间定位等先进技术，实现了工厂的数字孪生。这里首先生产的是长安的高端豪华车型，包括长安启源E07，以及阿维塔即将发布的全新产品。

智能工厂

冲压车间：长安数智工厂冲压车间冲压生产线已实现100%自动化，是长安自主品牌第一条钢铝混合生产线，能够灵活应对不同材料——钢板和铝板的生产需求。

焊接车间：车间自动化程度更是提高到了95%以上，总共185个焊接工位和471台自动化机器人广泛分布在车间各处，提升焊接作业的精准度。同时，针对车身侧围强度，冲压车间采用了业内最先进的一体式热成型技术，将侧围内板的强度提升至普通汽车侧围内板的2-3倍。

国内首创的全自动化柔性无人化压铸生产车间，主要包含熔化、压铸、后处理、机加、装配五大工艺，拥有4台7700吨压铸机，长安启源E07采用的行业领先的前、后一体化压铸工艺，实现了将163个件集成为2个零件，铸件时间仅用110秒。

涂装车间：创新性地引入长安首条水性环保3C2B工艺涂装线。这一前沿技术不仅大幅提升了产品质量，更在环保性能方面取得了显著突破。

电池车间：集装配、涂胶、焊接及测试等四大核心工艺环节于一体，凭借235套尖端设备，在预成组段实现了100%的自动化生产，实现预成组区域全面自动化，是全亚洲最大的黑灯工厂，极致彰显长安数智工厂的实力。

总装车间：主线共计183个工位，协同作业，仅需60秒便能下线一辆车。此外还配备了一个创新的软件灌装平台，被形象地称为“软件加油站”。借助先进的5G+WIFI 6技术，该平台能在短短30分钟内完成15-18G的数据灌装，相较于传统车企每秒200MB的在线刷写速度，长安数智工厂的效率显著提升。

那么长安启源E07怎么样呢？

长安启源E07的外观设计融合了现代美学与实用性，其封闭式前脸和菱形大灯的设计，不仅凸显了新能源车型的特征，更赋予了车辆一种动感和时尚的外观。车身尺寸的加大，不仅让车辆在视觉上更加威武，更为乘坐和储物空间的提升奠定了基础。

侧面来看，这款车型融合了SUV与皮卡的特点，车顶线条呈现出明显的溜背造型，车顶还搭载了两根粗壮的行李架。车身尺寸方面，新车的长宽分别5045/1996mm，高有1640/1665/1695mm三种，轴距为3120mm。车尾部分，采用了当下流行的大倾斜的溜背轿跑造型，贯通式尾灯的造型灵感来源于Type-C接口，特点鲜明；熏黑的后包围很好地提升了车尾的层次感。

其后穹顶滑开设计更是展现出了“不限高”的装载能力，无论是大型家具还是露营装备，都能轻松装入。E07的后舱最大能承载300kg的重量，差不多就是5个成年人的重量，并且还能让人肆无忌惮的在后舱蹦迪。

内饰方面，采用目前流行的简约设计，浅色内饰和双辐方向盘看起来很有时尚感。配备悬浮式中控屏，中控台及下部带有氛围灯，副仪表台区域设有杯架及手机无线充电面板。此外，还搭载先进的智能软件系统，并具备人工智能特性，可以很好地理解和满足用户的个性化需求。在座椅布局上，长安启源E07提供了灵活多变的选择，6座和7座的配置，配合顺开式后排车门设计，满足了不同家庭和商务需求。

在动力方面，启源E07更是毫不妥协。基于800V SDA平台打造，提供了两驱和四驱、增程和纯电多种动力选择。两驱版本最大功率为252kW，最大马力343匹，极速车速可达201km/h；四驱版本的前后电机最大功率为188kW/252kW，最大功率440kW，最大马力598匹。无论是追求速度还是追求节能，E07都能满足你的需求。

而其配备的“金钟罩”三元锂电池更是让续航里程达到了惊人的1000km。此外，全铝底盘、CTV电池车身一体化技术、CDC可变阻尼避震器等高端配置更是让E07在操控性和舒适性上达到了新的高度。

作为长安智能制造的崭新成果，长安汽车数智工厂为中国汽车制造业转型提供了先进且宝贵的实践经验，有望成为未来汽车智能制造新高地。而”长安启源 E07具备“SUV、皮卡、轿跑”三种体态可变功能、坚实的品质基础与集成式的超智能体验，预计其起售价不低于30万元。未来可期。

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