创新突破！乾泰技术自研开发的BMS系统“上岗”啦~

创新突破！

创新突破！！

乾泰技术BMS系统自研开发

乾泰技术公司BMS系统自研开发

取得重大进展

取得重大进展！

近日，乾泰技术公司

以科技创新为“催化剂”

带来了自研开发的BMS系统

新系统亮点多多

让我们一睹为快~

深高速集团旗下乾泰技术公司为积极响应深圳电动自行车“换电之城”试点号召，坚持科技赋能驱动，近日，自研开发的电池管理系统BMS经过反复测验已具备量产条件，对于解决困扰电动自行车安全发展的长期痛点具有积极意义。

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BMS系统介绍

BMS系统电路板

电池管理系统BMS是一种对电池进行管理和保护的系统，可以监测电池的状态，保持电池的稳定运行，延长电池寿命，提高电池的性能表现。

如果把电池比作一支队伍，那么BMS系统就是指挥，为电池模组的性能与安全保驾护航。

02

设计思路

乾泰技术公司从电池管理系统主动安全保障及智能预警管理等方面加大关键技术攻关力度。

从思想意识上“加”力、成本管控上“减”负、创新提质上“乘”积、安全管理上“除”险，乾泰技术公司将“加减乘除”法贯穿于BMS系统的开发过程中。

产品研发团队

本次开发的BMS系统采用软件设计架构，可通过数据采集与云端分析实现远程实时监控、OTA自动升级、故障诊断。

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创新亮点

尺寸：149*89*18mm

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模组 集成

BMS与4G通信模组集成，节约组装空间与成本；

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抗干扰 散热好

PCB单板采用4层板设计，有完整的参考地平面，抗干扰与散热性好；

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性能 稳定

预充电阻采用绕线电阻，耐电流冲击比传统贴片电阻好，稳定可靠；

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电路 保护

充电、放电采用专用控制电路，具有加速关断功能，可以更好更稳定地实现充放电保护功能；

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低耗 控制

BMS支持低功耗控制功能，电池在长期不使用或是电芯欠压后，BMS会自动进入低功耗模式，防止电池亏电；电池储存时间延长到12个月以上；

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联网 稳定

4G模组断网后可以自动断电重启，保证可靠联网，实现硬复位和软复位功能，能避免电池因为运营商迁移SIM卡导致的卡不能联网返厂维修；

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静电 防护

所有对外接口信号，采用加强防静电设计，接口安全可靠，BMS至少能通过接触4KV，空气8KV静电；

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插拔 防打火

支持插拔防打火，使得连接器寿命大幅延长。

04

应用场景拓展

乾泰技术公司围绕行业需求及痛点，积极推进电化学储能产品升级工作，本次BMS系统创新成果将进一步提升公司电动两轮车产品在安全化、智能化方面的市场竞争力。

乾泰技术公司将进一步结合工程机械、工商业储能等产品应用场景，实现BMS智能化、精细化管理，通过储能产品场景应用经验积累、商业模式创新，逐步实现系列电化学储能产品全生命周期解决方案输出。

未来，乾泰技术公司

将继续聚焦行业前沿

不断提升创新研发水平

为助力电动自行车充电安全管理

贡献科技力量！

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内容来源 深高速基建环保公司

编辑整理 深高速集团办公室

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(深高速)