MAZDA EZ-6上市之前，买B级合资电动轿车的可以再等等

这次，喜欢电车，但是又对设计、安全、操控、品质在意的用户，这次真的可以做个等等族了。

7月17日，长安马自达首款基于纯电平台的B级轿车（长：4921毫米 宽：1890毫米 高：1485毫米 轴距2895毫米

）——MAZDA EZ-6（以下称EZ-6）在南京工厂迎来下线。作为两家百年车企深化合作的成果，从产品开发到2024北京车展全球首秀，EZ-6可以说是率先杀入了合资新能源B级轿车市场。接下来，让我们看看，这款车的一些亮点吧。

一眼万年的外观设计

潮流的审美千篇一律，最让人怦然心动的，一定是经典且永恒的审美。EZ-6不同于当下“千人一面”的新能源产品，在延续马自达「魂动」设计经典DNA的基础上，融入了马自达设计师对现代化电动交通工具的全新理解。

EZ-6的前脸采用了“光之翼”的设计，在延续「魂动」家族前脸特征的同时，立体式电镀发光的马自达品牌标识，搭配科技感和参数纹理感极强的盾形中网设计，给用户带来多层次的丰富美感，点亮之后就像漂亮的翅膀和羽毛一般，将精致美丽的外观和科技感融为一体。

前大灯和尾灯都融入了马自达全新世代车型家族式的灯光设计元素，比如尾灯两侧增加了4个圆形炮筒灯，这是马自达品牌设计特征的体现。

车漆颜色也是这款车的一大卖点，马自达被广大马粉和网友誉为“漆厂”，因为一直以来马自达致力于为大家带来极具审美享受的车漆颜色，比如“魂动红、水晶魂动红、铂钢灰”等等。

EZ-6此次带来了两款新颜色——流光金和朗月灰，其中流光金色灵感来自于高温熔化后的铜的颜色，优雅、新颖、质感上乘；朗月灰通过金属漆的阴影对比和光泽质感，展现出轻盈、动感的感觉。

另外，EZ-6将提供两款19寸铝合金轮毂，采用切削工艺处理，使轮毂看起来更动感、更大的同时改善风阻。

智能化升级的内饰

这次的「人马一体」座舱有了很浓的未来科技感。仪表板整体采用悬浮式造型，简洁的中央扶手提供适度的包裹感，可以让驾驶者放松身心的同时集中精力驾驶。

内饰装饰使用皮质或麂皮风格材质，选材考究，搭配精致的哑光镀铬装饰件等，突出内饰的做工精良。座椅设计动感兼顾优雅，起伏的包围形状与双色搭配，体现出轻盈且运动的造型。

高配车型采用“赤麂棕”颜色，通过富有表现力的长绒翻毛皮的使用营造出独有的奢华感；基础款车型采用现代的“鹭羽白”。明亮的米色愈加凸显现代与质感。

搭载超大尺寸全景玻璃天幕，可满足高个人体360°头部运动，避免头部空间压抑感。

EZ-6也是合资新能源B级轿车首个搭载14.6英寸的高清液晶触控大屏的产品。配合7纳米制程高通骁龙8155芯片，全场景可见即可说。

它有13种超智慧座舱情景模式，64色氛围灯，同时也是合资新能源B级轿车首个14.6英寸高清触控液晶大屏，配合7纳米制程高通骁龙8155车机芯片，毫秒级触控响应。

有趣的是，还增加了7种手势控制，3D车控还能通过中控上3D车模控制整车，实现整车联动。

在享受方面，EZ-6配备了合资新能源首个零重力座椅，14只高品质扬声器，SONY音响。全车30余处采用高密度吸音材质，110项密封措施及空腔隔断技术营造出优秀的NVH。豪华全景天幕用到了隔热玻璃，并且有前后开启/关闭式电动遮阳帘。

在空间储物方面，有超大99L前备箱储物空间，103mm同级领先的后排膝部空间和专为长途乘坐打造的后排脚部空间。

卓越人马一体操控

马自达所坚持的「人马一体」最关键的不是技术和参数，而是凌驾于技术和参数之上的用户体验，是驾驶带来的淋漓尽致与恰到好处。在电动化时代，用户可以选择ECO、Comfort、Sport三种驾驶模式，或选择自定义驾驶模式，满足不同场景需求。特别在高速行驶时，提供增加整车下压力，并带有自动防夹功能。

BEV 这次提供了纯电和增程两种动力。纯电车型:的峰值功率190kW，CLTC续航600km级 /30～80%快充时间15分钟。其增程车型：峰值功率160kW，CLTC续航1000km级 / 30～80%快充时间20分钟。

在智能化方面，提供「驾驶辅助」、「危险感知」和「危险回避」三大维度的安全畅行方案，智显场景AR-HUD有7.5米最佳视觉感知距离，将科幻场景带入现实，增添驾驶乐趣。

新手也可以秒变老司机，它拥有【自动泊车】、【遥控泊车】、【遥控进出】、【远程智能泊车】、【循迹倒车】五种智能泊车功能。整车配备了4颗百万像素高清全景摄像头12颗高性能超声波雷达，可识别垂直、水平、斜向、无车位线等108种不同种类的停车位。

安全方面，EZ-6车身采用行业领先最高强度达2000Mpa热成型材料，标配9个气囊，车+云BMS智能双重监控，24小时感温报警，采用数字电池管家技术，实现24小时全天候监控。

总结

MAZDA EZ-6是合资新能源B级轿车的一大突破，是合资新能源轿车首个基于领先的纯电平台打造的旗舰新品，是首个搭载14.6英寸高清触控大屏的车型，是首个配备智能电动尾翼的车型，是首个配备零重力座椅的车型，也是首个同时提供纯电和增程动力选项的量产车型。

EZ-6为长安马自达带领合资汽车品牌在新能源领域开拓更大的生存空间吹响了进攻的号角。

加快上市的进程，这款车值得期待。