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伴随着年初马斯克的火速访华并通过国家汽车数据安全合规要求，随后与百度携手推进地图数据落地，近期又入围江苏省政府新能源用车采购目录，都似乎预示着特斯拉的完全体FSD即将在华完成备案，这也让广大特斯拉车主期盼已久的心有了着落。而其最新一版的2024.14.9OTA升级，更是将这一情绪推向了高潮。
（图片源自：特斯拉官方）
据官方公告表示，此次升级不仅更新了百度地图V20版本的数据，同时还带来了部分城市全场景下的车道级导航，还有P档全屏3D车控、悬浮小地图、首次开放的纯视觉全自动泊车、尾门感应开启等功能，而这一切都预示着这次OTA起码是个超大杯升级，那真实情况真的如此吗？就让我们一起上车看看吧。
此次的全自动泊车是基于HW3.5/4.0硬件下的首次开放，毕竟相较于此前的HW3.0，新版HW硬件平台取消了全部的超声波雷达，取而代之的是摄像头纯视觉感知判断，那究竟是摄像头看的准还是超声波测得准呢？
（视频源自：威尔森智见OTA）
实际体验下来，在大多数常规车位时，特斯拉都能很好地实现准确识别车位，并以较高的效率完成泊入，但在面对小区地库常见的地面车位锁时，即使是收起状态下，也会让特斯拉陷入视觉博弈当中，屡次将其识别为障碍物，并不断通过方向调整试图避开，好在最后经过其不懈的辗转腾挪，终于成功绕开并成功泊入，但相应的，此时的泊车效率也大大降低，同时也显著增加了车主的不安全感与不信任感。
同时值得注意的是，与国内一众新势力不一样的是，特斯拉的APA自动泊车并非标配，而是需要通过选装价值3.2万元的EAP或者6.4万元的FSD才能获得，显然其性价比还是不够出色。
特斯拉极简主义的内饰布局设计让不少车主又爱又恨，不过其独特的中控大屏交互设计倒是引领过一段时间的潮流风向。只不过，早前特斯拉仅能实现分屏状态下的3D车模控制，而如今，将支持在P档驻车状态下，全屏查看并控制3D虚拟车辆模型，同时还能实时显示车辆四门两盖、车窗及车外灯光的开启状态。
（视频源自：威尔森智见OTA）
此外，在我们开启AP及以上的辅助驾驶时，还能实现全屏查看Autopilot自动辅助驾驶的可视画面，同时右上角还有一幅悬浮的概览小地图用于行程引导。
特斯拉Model3焕新版在此次的2024.14.9 OTA升级之后，还将首次支持在部分城市中，开启全场景下的车道级导航视图，相较于传统的2D视角或3D视角，车道级导航无论是在城市快速路还是封闭高速公路上，都能为我们提供更为精准的路线指引，也能通过车道级导航准确指引我们通过匝道路口等相对复杂的道路环境。
（视频源自：威尔森智见OTA）
此次升级后的特斯拉Model3焕新版，将支持通过手机钥匙距离感应，实现自动开启后备箱了。当我们手提重物，不方便通过触控后备箱的物理按键实现尾门开启时，即可保持手机钥匙开启，站在后备箱后方等待蜂鸣器响起即可，此时电动尾门便会自动打开。
（视频源自：威尔森智见OTA）
不过值得注意的是，一来目前该功能仅限iPhone蓝牙钥匙可以实现，使用安卓手机的各位车主还需静静等候一段时间，二来我们同样需要在车机端和手机端进行相关设置。同时我们实际体验下来，特斯拉的钥匙感应距离还算合适，虽然车机上并没有感应距离的远近可选，但配合较为合适感应触发时间，也能一定程度上减少，只是去车后查看车况时的误触发误开启。
截至目前，特斯拉今年在中国市场一共推送了8次OTA升级更新，其中既有本次号称“超大杯”的2024.14.9，也有年初专为中国市场特供的2023.44.32.1。整体来看，相较于去年仅10次的OTA升级更新，特斯拉今年已经几乎可以预定超额完成目标了。但问题是，在如今的中国市场，够吗？
（图片源自：威尔森智见OTA）
如果以特斯拉2016年在海外首发Model 3的时间来看，这款车已经距今8年了，而这期间除了在2019年在中国实现了“当年动工，当年生产，当年交付”的壮举后，也只是在2023年才发布了中期改款的Model 3焕新版。
（图片源自：威尔森智见OTA体验评测）
诚然，特斯拉Model 3/Y仍旧是当下市场的热门之选，也是特斯拉的现金奶牛。 不过，从初入国内被一众车企锚定为争相追赶的目标，到如今成为了国内市场的追赶者，着实令人惋惜。
特斯拉原本是新奢科技的代名词，但在中国市场上，其智能化却一直备受诟病，无论是此前频繁更换的地图服务商，还是老旧的单音区且不支持连续对话的语音助手，以及迟迟未能完全开放落地的EAP/FSD，都在一定程度上限制了其冲击更高一层的销量。
（图片源自：特斯拉官网）
反观国内车企，无论是“全国99%可用有路就能开”的全场景智能辅助驾驶，还是全域800V高达520kw峰值功率的超级快充，亦或是AI赋能下的语音助手已经可以实现不同的人设及场景创作能力，都在宣示着关于新能源智能化汽车领域，中国车企的后发优势。而那句伴随国内新能源市场已久的老梗，“小鹏的理想是蔚来能买一辆特斯拉”，也将注定成为历史。
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