打脸了？特斯拉入围政府用车采购目录，原因找到了

此前江苏省政府公布了一份2024~2025年新能源汽车采购入围目录，而在这份目录中，居然有特斯拉的身影。在消息被披露之后，事件迅速顶上热搜，有不少人都对这份名单提出质疑。

还有一部分人则把重点放在为什么没有在采购目录中看到国产新能源汽车的热门比亚迪，甚至开始扩大范围，质疑起国产新能源汽车的质量。认为在大力宣传国产新能源汽车的同时，真正需要采购的时候却没有加上国产热门新能源汽车品牌，是一种实际的打脸行为。这样的看法实在是太片面了。

首先在江苏省政府采购网公布的这份文件中，并不只是有特斯拉，还有其他很多国产品牌比如问界、长安、深蓝等等品牌多种型号，特斯拉是其中唯一的一款外资品牌车型。所以根本不存在对国产新能源汽车有歧视的说法。

但大家质疑的显然也不只有这个点，相当一部分人认为既然是我国地方政府要用汽车，为什么我要让外国品牌的汽车入围？现在大力发展国产企业，努力实现产业升级的浪潮越来越迅猛，国内都在支持国产品牌的发展，作为政府部门，自然也应该做出表率，优先选用国产新能源汽车品牌。

这样可以进一步增强国产汽车品牌的影响力，政府起带头作用也更加有说服力。也可以刺激我们的国产新能源汽车进一步迭代升级，拥有更多的知识产权和核心技术。同时还能刺激国内经济。

而选择外国的品牌，则会对我们的国产汽车造成一定的冲击。就连政府都不选择国产新能源汽车，那么在宣传国产品牌的时候又如何让普通人信服呢？

并且作为新能源汽车，特斯拉的售价并不低，一台特斯拉Model Y后轮驱动版的官方指导价就达到24.99万元。比其他大部分的国产新能源汽车都要贵许多。这也进一步让民众对官方购买政府用车的费用透明度产生质疑，从而影响公信力。

最关键的是，现在很多美西方国家都对中国的新能源汽车品牌非常排斥，还在不断增加关税。制造贸易壁垒，但是我们居然还在将特斯拉列入政府采购目录，实在让人难以理解。

至于为什么会将特斯拉列入采购目录，对于种种质疑江苏省政府也给予了回应。首先这次采购江苏省政府有明确的列出各项要求。指标只要是能够达到这些指标的新能源汽车车企都可以报名。

特斯拉便在报名名单，也符合要求。而且特斯拉只是进了采购目录，但最后是否真的会采购特斯拉汽车，还是根据各单位的实际需求为准。

工作人员还有进一步的解释，一般政府采购进口货物的话，都是需要特殊审批的。而特斯拉并不需要，因为它并不是进口汽车，实际上是属于国产。因为根据媒体报道，现在特斯拉上海的工厂其零部件大部分来自国产，占比已经高达95%以上。

而且之前中国汽车协会在4月28日公布的测试数据中，特斯拉现在的汽车数据安全性、车外人脸信息匿名化处理等多方面的测试也符合安全标准。

其实从客观角度上分析，将特斯拉列入政府汽车采购目录也有很多的正面影响。首先这代表着我们对全球贸易市场的开放包容态度，美西方国家制造贸易壁垒本质上是信心不足表现。

而我们正是对国产新能源汽车有足够的信心，所以即便不采用各种保护性手段，也依然相信他们可以依靠品牌价值和质量赢得消费者们的信赖。我们的市场可以允许外国品牌和国产品牌在同一起跑线上公平竞争，这样就和实行保护主义的西方市场形成鲜明对比。

将外资品牌的汽车列入采购目录也可以在一定程度上促进市场竞争，过度的保护手段反而可能会使国产汽车品牌丧失主动性，毕竟无论如何都有部分的市场保底。让国产汽车品牌可以和外国品牌打擂台，长此以往下去国产新能源汽车的优势会越来越明显。

所以如何看待这件事情，不同的人有不同的角度。目前江苏省政府所列出的只是符合标准的汽车类型，后续到底会不会真的选择特斯拉，目前还未可知。而利用这件事情大肆炒作，贬低国产新能源汽车的实在很不妥当。什么时候大家都能理性看待这件事情，才是我们国产真正崛起的时候。

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