宁王入驻广州！

宁王，悄悄来增城了？

7月11日，广州增城润安新能源有限公司正式成立，根据股权全景穿透图，这家新公司由时代绿色能源有限公司全资持股。

而时代绿能，又是宁德时代的全资子公司！

宁德时代布局广州，并不是第一次。但是选在增城，这应该是很多人没猜到的。

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宁王超速布局华南地区

在进入正题前，先来聊聊背景资料。

根据 SNE Research 榜单显示，2023年全球动力电池总使用量约为705.5GWh，同比增长38.6%。其中，宁德时代动力电池使用量达259.7GWh，相较2022年增长40.8%，市场占有率高达36.8%，相较第二名有着近21%的差距。

这也是宁德时代，第七年成为全球动力电池市场的 TOP1 。

来到2024年第一季度，其市场份额更是达到了38.4%！相当于全球每卖出3辆电动车，就有1辆车的电池出自宁德时代。

而宁德时代的创始人、‌董事长曾毓群，在2024年胡润全球富豪榜上位列中国第8、‌全球第65位。‌

以上，便是广州增城润安新能源有限公司背后终极大佬的雄厚实力。

而宁德时代的一路狂奔，又与新能源电动车的崛起密不可分。华南地区虽然是油车大本营，但近年来一直都在寻求机会打开电车市场的突破口。

宁德时代布局华南地区，是必然的。

我翻阅了资料，发现宁德时代早在9年前就开始涉足华南地区，从去年起突然加速落子——

2023年1月，其控股子公司广东邦普循环，在佛山市佛北战新产业园大塘新材料产业园投资建设一体化新材料产业项目，‌投资总金额达到200多亿。

2023年6月，宁德时代与深圳市政府签署战略合作框架协议。随后，旗下的时代电服、时代骐骥（深圳）先后落子龙岗、坪山。

今年4月，又在深圳投资成立全资子公司深圳市时代新能源供应链有限公司。同一时间，宁德时代一行高管到访华南理工大学。

多说一句，创始人曾毓群虽然生于福建，本科毕业于上海交通大学，但他是在华南理工大学获得的电子与信息工程专业的硕士学位。

今年5月，宁德时代、时代电服、时代智慧分别与广汽集团旗下广汽埃安，以及广州公交集团、广州巴士集团运输分公司、广州壹马时代接触，共同签署多份战略合作框架协议……

频次越来越高，步伐不断加快。可见宁德时代在华南，在广州，真的准备大干一场。

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宁德时代看上增城什么

除了政企层面的合作，宁德时代还曾经在广州成立新公司。

去年5月，在石楼镇注册的广州番禺润时新能源有限公司，背后同样是时代绿色能源在全资持股。

今年1月，黄埔知识城集团下属二级企业知识城产投集团，与时代绿色能源签署战略合作协议，提到了双方将合力打造标杆绿色产业园。

不过以上两条线索，仅仅开了个头，暂未有更多消息、动态流出。

来到今年7月，增城成为宁德时代在广州的第三站。

那么对比番禺和黄埔，增城的优势在哪里呢。

先看广州增城润安新能源的详细信息，注册地址位于宁西街创业大道，经营范围包括工程和技术研究、新兴能源技术研发、物联网技术服务、在线能源计量技术研发、电池销售以及工程管理服务等。

而宁西街道，地处国家级增城经济技术开发区核心区，正是增城“芯显车”三大产业集群的根据地。

目前在汽车领域，增城宁西围绕广汽本田等整车企业、日立马达、广州电装等规模5亿元以上汽配企业，已经形成近百家汽车零部件企业、百亿规模的汽车产业集群，构筑了从研发设计，到整车及零配件制造，再到销售配送的全产业链格局。

划重点，这不是未来，而是已经成为现实的当下。

在此基础上，增城区委、区政府还在围绕“芯显车”产业，推进企业增资扩产和新项目引进工作，重点推动广汽零部件产业园、新程汽车工业华南基地等项目。

从产业结构到发展方向，可见增城宁西都是非常对宁德时代的口味以及需求。

此外，这里还有着市区难以企及的、丰富的土地资源，能最大程度配合企业入驻，正适合连片开发。

产业与空间的“双向奔赴”，相信这才是宁德时代看中增城宁西的核心原因。

所以，大家不要觉得增城是外围区，一听到是宁西，就觉得很偏僻，没有价值，不值得关注。

你们嫌弃的“远大新”体质，往往是很多企业龙头趋之若鹜的特质，也是增城经济爆发式增长的基础。

刻板印象是需要被打破的，不要让偏见和标签，限制了自己的选择范围。

就像对购房者来说，宁西或许不够光鲜，但在售楼盘几乎都是现楼或者现楼，生活氛围浓厚，性价比高。

譬如中建岭南悦府、光大樾云台、招商臻园、珠江时光荟和悦佳园等等，单价从1万出头到2万多不等，首付最低十来万，让新广、年轻人可以买得起住得好。

而随着像宁德时代这样的龙头企业进驻，相信宁西、增城交通、配套也会越来越好。

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