广东
7月4日6时起，常虎高速改扩建工程虎门港支线（S9918虎门港高速）开始实施全封闭施工。该路段将全封闭交通管制549天，至2026年1月4日6时。目前，虎门港高速改扩建工程正在全力推进。
石洞1#隧道进行爆破开挖
7月11日上午，虎门港高速石洞1#隧道右线顺利完成首次爆破开挖作业。
常虎高速改扩建工程共需分离新建4座隧道，单洞总长2626延米，本次率先开展爆破作业的石洞1 #隧道右线总长910米，是全线最长单洞，系虎门港支线控制性节点工程。
本次成功实施首爆，标志着全线隧道施工已全面进入爆破开挖阶段，常虎高速开扩建工程顺利完成又一个里程碑节点。
石洞1#隧道施工现场。
虎门港高速起点位于虎门镇怀德社区，东接常虎高速主线，终点位于虎门镇新联社区，西接狮子洋通道主线，全长约10公里，现状为双向4车道，本次改扩建为双向8车道。改扩建完成后，虎门港支线将与常虎高速、狮子洋通道一并组成粤港澳大湾区东西向的交通主动脉。
虎门港高速改扩建工程2026年1月完工
据了解，常虎高速虎门港支线和五点梅支线将交替实施双向封闭施工：
第一阶段从2024年7月至2025年12月，虎门港支线双向封闭施工，莞佛高速东西向通过五点梅支线通行，完成长湖1号中桥至新联互通（含广深高速与虎门港支线4条互通匝道）主线改扩建施工。
虎门港高速（常虎高速虎门港支线）封闭路段示意图。
第二阶段从2026年1月至2027年12月，五点梅支线双向封闭施工，莞佛高速东西向通过开通后的虎门港支线通行，完成五点梅支线及广深高速太平互通至五点梅互通之间的上跨高架施工，将通过两侧分离新建与直接拼宽的方式，将现有的双向4车道，扩建为双向8车道。
虎门港高速已进行封闭施工。
常虎高速改扩建工程预计2028年6月完成改扩建施工。国高网段2025年6月进行第一次交通转换施工，2026年进行第二次交通转换施工，2028年5月之前完成全部路面、交安、机电、绿化施工，2028年5月进行交工验收，预计2028年6月交工验收后通车。
来源 | 虎门太平
编辑 | 章和
中新纪实
中新传媒
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