扫风面积达七个足球场，这台孪生风机“漂”在海上

界面新闻记者｜马悦然

在广州南沙的海边，出现了一台此前从未见过的大型风机。不同于传统风机的塔筒单塔直立形式，它一个桩基上安装了两个塔筒，分别安装了三个叶片，呈“V”字型斜插入云。

这台双转子大型风机，是全球单体容量最大的16.6 MW漂浮式风电平台“明阳天成号”。7月12日，它首次公开亮相。

界面新闻记者在现场看到，它由两台8.3兆瓦的海上风机组成。高达219米的它，相当于60多层楼高，最大宽度达到369米，犹如海上的庞然大物。

它也是全球首台在一个浮式基础上安装两座塔筒的海上风电平台。

据明阳集团介绍，其双风轮的设计使得其扫风面积在5.2万平方米以上，相当于7个标准化足球场。整座风电平台排水总量约1.5万吨，整体拖航设计吃水5.5米，可应用于水深35米以上的全球广泛海域。

如果正式投运，“明阳天成号”平均每年可发电约5400万度，能满足3万户三口之家一年的日常用电。7月3日，“明阳天成号”已完成吊装，未来将择日拖航至广东阳江海域。

“明阳天成号”实现了多项全球首创。其浮式基础为全球首次采用抗压能力达到115兆帕以上超高性能混凝土材料制造而成，这种混凝土材料强度是普通混凝土的4倍。浮筒采用的方案则突破了传统采用纯钢结构或钢混结构的限制。

此外，翼型双塔筒、双主机、双风轮的设计，以及拉索系统的应用也为全球首创。这些设计预计使其发电量可提升4.29%，使塔筒具备协助对风的能力。

“明阳天成号”也是全球首台采用下风向设计的风机，可使支撑结构极限载荷降低约40%。该风机还安装了智能感应器，可通过视频、图像、音频等多传感器数据融合技术，实时感知2000多个零部件运行状态。

“明阳天成号”将从广州南沙拖航至广东阳江明阳青洲四海上风电场内，总航程约191海里。拖航航道将途径深中通道、港珠澳大桥等工程，途经码头多，航路涉及多处航道，拖航难度大。

为避免风机叶片在出港时与靠泊船只或海工装备发生接触碰撞，“明阳天成号”在出港后将下端叶片与风机塔筒保持平行，尽可能缩减对航道空中宽度的占用。

明阳集团党委书记、董事长张传卫在启航仪式上表示，近年来，明阳集团与中国三峡、中国海油合作，连续创造三项世界第一的海上漂浮式风电平台技术。

据张传卫介绍，“明阳天成号”的研制历时五年，通过装备创新拓展海洋能源的可开发规模，降低了海上风电建造成本和度电成本。

近年来，海上风电市场成为风电企业新的竞争高地。全球风能理事会发布的《2024全球海上风电报告》指出，2023年全球海上风电装机容量新增10.8 GW，同比增长24%，使总装机容量达到75.2 GW。中国连续第六年在全球海上风电开发方面处于领先地位，2023年新增装机容量达到6.3 GW。

根据中国可再生能源学会风能专业委员会(CWEA)统计，沿海11省市规划的“十四五”海风开发目标超60 GW，新增装机目标超50 GW。

去年，明阳集团旗下上市平台明阳智能(601615.SH)海上风电新增装机达2.9 GW，同比翻倍，位列全球第一。据Wood Mackenzie统计，明阳智能以1.8 GW的订单量位列去年海上风电新签订单量之首。

因审批进程等限制因素，2023年中国海上风电装机不及预期。明阳智能财报也提及，中标待交付的海上风电订单，受不可抗力因素对具体项目实施进度的影响而发生延期交付，导致其海上风机销售量较上年同期有一定幅度的下降，这是影响其业绩下滑九成的原因之一。

全球风能理事会预计，2024-2033年间，全球有望增加超过410 GW海上风电装机容量，届时每年新增的海上风电装机量将达到新增风电装机的25%左右。据中国可再生能源学会风能专业委员会预测，2024年中国海上风电装机量有望超过10 GW。

全球80%的海上风电资源位于水深60米以上的海域，深海风速更快，但深远海风电开发建设依然面临不小的挑战。

在7月12日的深远海海上综合能源岛与电氢氨醇技术研讨会上，水电水利规划设计总院海洋能源处处长查浩称，在深海开发，对大容量海上风电机组质量安全要求更高；同时，存在水深增加对基础结构挑战更大、大容量远距离输电挑战更大、远海施工建设、运维挑战大等困难；且深海复杂环境地勘难度大、海上风电与多类型产业融合发展挑战大。

此外，比如漂浮式技术的应用和拓展也是深海风电发展需要面对的难点之一。

漂浮式风电指利用浮动结构支撑风力涡轮机在海上进行发电的技术。随着风电项目离岸距离和水深的增加，固定式海上风机材料成本增加，施工难度提升。因此，一般情况下，当水深超过60米时，采用漂浮式风电技术以漂浮式基础搭载风机，可以有效减少单位千瓦造价、用海面积和运维成本。

海上漂浮式风机具有诸多的优势，如机位部署更加灵活、海上施工安装更加方便、可搭载更大功率的风电机组等。

查浩在会上表示，漂浮式风电技术挑战较大，目前国内半潜示范样机，型式单一，容量小，整体技术难度大、建设成本高、开发经验少，未完全掌握多种技术路线的浮式风电系统设计、建造、施工等环节核心技术，平价规模化开发还有距离。

截至2023年末，全球累计漂浮式风机装机量为236 MW，在全球总风电装机量的占比仅为0.3%，预计2033年将提升至6%。

中国在政策端正大力支持漂浮式风电发展。《“十四五”可再生能源发展规划》提出，要“推进漂浮式风电机组基础、远海柔性直流输电技术创新和示范应用，力争十四五期间开工建设我国首个漂浮式商业化海上风电项目”。

2020年4月，“明阳天成号”漂浮式风电平台1：10缩尺比样机曾在德国Quarry湖试运行，同年10月完成了在波罗的海为期2个月的海上运行。

明阳智能财报显示，去年，采用该公司MySE7.25-158漂浮式风机的中国首座深远海浮式风电平台“海油观澜号”成功并入文昌油田群电网，成为国内首个在水深过百米、离岸距离超百公里的“双百”条件下运行的深远海漂浮式风机。