破船终于要拖走！中菲突然传来爆炸性消息，这次连拜登都没料到！

据参考消息网报道，7月2日，外交部副部长陈晓东同菲律宾外交部副部长拉扎罗在马尼拉共同主持召开中菲南海问题双边磋商机制第九次会议。

消息称，双方就南海形势特别是管控仁爱礁局势坦诚、建设性地交换了意见。中方重申对包括仁爱礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有主权，对相关海域拥有主权权利和管辖权，敦促菲方立即停止海上侵权挑衅行径，切实遵守《南海各方行为宣言》各项规定。

从菲律宾破船坐滩仁爱礁开始，到现在已经有25年有余，在此期间菲律宾可以说嚣张跋扈，仗着有美国这座靠山，在南海问题上一再挑衅中国。

但菲律宾也能明显感受到，中方在处理南海问题上的耐心正在被他们消耗殆尽，对于南海问题的处理力度也在不断加大。

6月17日，菲律宾再次违背承诺，派出三艘船舰妄图冲关仁爱礁，为坐滩军舰运送物资。

面对中国执法人员的一再警告，菲律宾船只一意孤行，甚至蓄意碰撞中方船只，但最终的结果也很明显，菲律宾惨败而归。

所以说仁爱礁发生什么风波，对咱们而言已经实在很难算是新鲜事儿了，要是突然有一段时间菲方没有来挑起风波，那才真的会令人感兴趣，菲方怎么了？但这次风波不同，此前央视曝光了现场画面，显示菲方在试图对破船空投物资期间，破船上的菲船员竟然跑到甲板上用枪指向我海警。

用枪指向中国海警，无疑是一个非常危险的举措，因为这很可能就是想对中国海警主动发起致命攻击。

对于菲律宾海警在仙宾礁实施补给行动，中国海警发布公告，菲律宾派3艘海警船对其非法滞留仙宾礁的海警9701舰过驳人员物资，中国海警全程跟监管控。同时重申中国对包括仙宾礁在内的南沙群岛及其附近海域拥有无可争辩的主权。菲方方面在仁爱礁屡次挑衅，背后都能够看到美国身影，其用意是表面声援菲律宾，包括带有威胁的《美菲共同防御条约》。

就现阶段的情况来看，这次第九轮中菲南海问题双边磋商的出现，让中菲之间的关系企稳止跌，至少在短期内，应该不会再发生仁爱礁对峙之类的事件了，双方拥有足够的空间和时间去处理眼前的分歧和矛盾。外界注意到，中方在会晤结束之后发布的新闻通稿中用了“坦诚”和“建设性”这两个形容词，说明虽然两国在南海问题上没有全面达成一致共识，但都愿意就局势的缓和与关系的发展做出一定的让步和妥协，真正意义上让南海问题得到实质性的解决。

菲律宾副部长在会议期间也坦诚地表达了自己的想法，称“会共同管控好仁爱礁的局势”。

从这几个关键字眼中可以看出，两方虽有分歧，但都做出了一定的让步，至于这个让步是否能达成成果，还要看具体施行的程度。

至少从态度上来看，菲律宾还是愿意后退几步的，只要愿意谈，中国就会奉陪到底，这就是中国一直以来的外交理念。毕竟，中国首先释放了善意。

尽管中方释放出了一定的善意，但菲律宾在南海的非法“坐滩”行径，仍然是双方难以回避的敏感问题。马科斯妄图突破中国海警封锁，向其非法“坐滩”军舰运送建材的行为，无疑加剧了双方的紧张关系。对于这一触及中方红线的问题，中方出于人道主义考虑，可以允许其运输生活必需品。但对于其妄图运输建筑材料加固其军舰的行为，中方对此是毫不妥协的禁止。仁爱礁上非法“坐滩”的破船，终将沦为海浪侵蚀下的历史痕迹。“破船解体沉入大海“， 这是马科斯当局必须接受的现实。

近来随着围绕南海紧张局势的持续升级，无论是美国总统拜登，还是其政府官员，均提及《美菲共同防御条约》并为菲律宾“壮胆”。

不过据美联社报道，菲现任总统马科斯事后称因双方没有开火，与中方在6月17日发生的对峙“不会激活这一条约”。菲律宾文官长兼国家海事委员会主席卢卡斯·贝萨明亦找补称，这场争端是“误会一场”。美国海军学会新闻网更注意到，就在菲律宾最需要“撑腰”的当口，美国两艘海军航空母舰直接“全跑了”。

可以说，这是最近一段时间里，中菲为数不多的好消息之一。如今的马科斯也应当明白，无论美国说得天花乱坠，真到见真章的时候，根本靠不住，过往事实已经证明了一切。

据悉，就在中菲磋商当天，美国前总统国家安全事务副助理波廷杰又“煽风点火”，宣称中国最近在南海对菲律宾的行为已足以触发美国对菲防卫义务，马科斯对此则置之不理。到底是谁在搅动南海局势，又是谁在极力维护南海和平稳定，一目了然。

菲律宾“亚洲世纪”战略研究所副所长安娜·马林多格-乌伊认为，外交对话是维护南海和平稳定的务实之道。中菲南海问题双边磋商机制使双方能够表达关切、澄清意图和探索合作领域，从而缓和紧张局势，帮助建立信任。

她进一步表示，希望菲律宾政府能够将双边磋商机制贯彻始终，继续推进建设性、和平的外交对话与谈判，这不仅对菲中有益，也有利于东南亚和整个亚太地区。

毕竟，阵营对抗和零和博弈解决不了问题，对话协商才是真正的解决之道。

对中国来说，菲方极力否认中菲就仁爱礁运补达成诸多共识的做法，足以说明马科斯政府毫无信誉可言。在缺乏足够政治互信的情况下，通过对话解决分歧不太现实，至多也只能防止局势失去控制。所以这次中菲在BCM的机制下进行对话，只能算是在中菲摩擦螺旋升级之际，双方进行的一次官方接触，对缓和局势能够起到一定的积极作用，但我们对菲方能够积极回应中方要求，不能抱有过多希望。

根据菲律宾军方的说法，自6月下旬开始，中国在南海活动的船只数量已经从此前一周的129艘降低到了95艘，中方已经撤走34艘船，这正是南海局势趋于平稳，中方降低警戒力度的表现。

南海局势仍然存在隐患，一旦生乱很危险，首先菲律宾政府是否彻底和美划清界限并放弃侵犯中国南海岛礁，目前还不好下定论，而且菲方目前在公开场合已经更改了对南海的称呼，把国际惯用的“中国南海”或者“南海”改为了所谓的“西菲律宾海”，表明南海局势当前仍受菲方威胁。