重庆
当地时间7月4日-5日，意大利运输工人联合会（Filt Cgil）和意大利运输联合会（Fit Cisl）等在意大利热那亚、威尼斯、的里雅斯特、拉文纳、萨沃纳、 安科纳和拉斯佩齐亚等多个港口举行大罢工，港口运营陷入中断，集装箱装卸困难和航运延误。
工会表示，合同已经在六个月前到期，而对方续约中提出的建议是不可接受的。在续约谈判中，工会提出需要提高工资；改善工作条件；提高健康和安全标准；捍卫国家契约精神；捍卫管理港口的相关法律；并让管理层认识到港口工作的繁重性。
工会强调，工人所有的权利都需要得到保障，涉及宪法保障的个人权利，特别是涉及生命、健康、自由、安全、卫生、动物生命和必需品保障的方面权利。但工会和雇主经过六个月的谈判仍未能达成协议。
据悉，意大利码头 工人的平均工资约为每年 21000 欧元。意大利 规定了码头工人七个级别的薪酬，是根据专业人员的技能和职责进行划分的：
码头工人 新员工被归为最低的第七级，其薪水更为有限；
其平均值在第四级，他们必须完成装卸货物的管理和搬运；
更专业的码头工人，例如起重机操作员，被归为第三级，每年约 23 000 欧元的平均工资；
而最高收入的前 两级为 港务局的雇员、主管和官员，这些专业人士平均每年年薪为 3 万欧元 。
来源：今日热那亚、安科纳今日报 等
特别声明：以上内容(如有图片或视频亦包括在内)为自媒体平台“网易号”用户上传并发布，本平台仅提供信息存储服务。
Notice: The content above (including the pictures and videos if any) is uploaded and posted by a user of NetEase Hao, which is a social media platform and only provides information storage services.
