试驾蒙迪欧1.5T混动和2.0T混动，怎么选？

和媳妇商量好了今年买个车，我爸开的福睿斯（参数丨图片），很多年了，至今都还在开，品质没得说，皮实耐造，再开个五六年没问题嘛。所以我们跟他说想买车的想法后，他就大力推荐我们去看福特，在网上看了福特现在的几款车，比较适合我们的就是蒙迪欧，蒙迪欧现在有4个版本，1.5T燃油/混动，2.0T燃油/混动，选择挺多，和销售联系好，预约了时间，直接去店里看看。

走进店里就看到一辆2.0T混动运动版ST-Line，外观造型时尚大气，车身线条也流畅，橙色很亮眼，让人一眼就注意到了。黑色车顶+掀背设计，有点轿跑的感觉。20寸大脚很霸气，这款的轮毂还是低风阻轮毂，能低多少我不知道，就觉得挺帅的。

进入车内，一下子就感受到内饰材质的品质和精致做工了，座椅舒适度不错，支撑性和包裹性都很符合人体工学，中控台的布局合理，功能键不算多，但常用的都有，足够了。

准备试驾这个2.0T混动的，但是新车刚到店，还没上牌不能试驾，想着来都来了, 就去试了1.5T混动那款。外观区别不大，就是体态稍微矮点。这款是1.5T发动机+电机的动力组合，最大马力190匹。启动引擎，发动机的轰鸣声沉稳有力，动力输出线性且强劲，无论是在市区道路的频繁启停，还是在高速公路上的加速超车，都表现得游刃有余。变速器换挡平顺，几乎感觉不到顿挫，整个驾驶过程顺畅。据销售说，2.0T混动综合马力308匹，V6级的性能，听着都觉得更刺激。

操控方面，蒙迪欧方向盘的指向精准，回馈力度适中，能够轻松掌控车辆的行驶方向。底盘调校扎实，在过弯时能够提供足够的支撑力，车身姿态保持稳定，开起来有信心。

此外，蒙迪欧在隔音降噪方面也相当出色，80码以下胎噪基本没有，高速区间有轻微胎噪和风噪，但只要把车窗关上，就听不到什么声音了，车里的人对话或者听音乐，都不受影响。

空间我很喜欢，我家人多，就是要大空间坐着才舒服。蒙迪欧的轴距已经是C级车标准了，2945毫米轴距，比同级雅阁、帕萨特等等的轴距都要长，后排坐进去还有两三拳腿部剩余空间，头顶也有一拳。

试驾下来，我觉得蒙迪欧1.5T混动就挺适合我们家了，动力够用，三点几的油耗很低，日常用车成本比较节省，空间、操控什么的也不拉垮。2.0T混动那款的油耗据说是5L左右，V6级性能配这个油耗，同级也没哪个车能做到了。

现在买车优惠还挺多，销售给我大概算了算，终端优惠能到2万多，还送三年免费保养之类的，性价比蛮高，也在我预算之内，买车是大事，回家去和媳妇、老爸商量商量究竟选哪款，我个人比较倾向1.5T混动，大家觉得呢？可以给我点建议。