如何游黄山西海大峡谷，以亲身经历总结出超详细实用攻略

黄山的西海大峡谷，因谷中有白云溪，又称“白云谷”。

上世纪八十年代前，这里还是一块人迹罕至之地，为了揭开这个险峻而神秘的峡谷之谜，1983年，黄山园林部门专门组织了一支探险队，由西海山脚下的老药农带路，甘冒危险，对其进行了考察，终于揭开了西海大峡谷的神秘面纱。直到2000年旅游步道建成后，西海大峡谷才开始对游客开放。

西海大峡谷的特点是景点集中，以险峻奇秀著称，可谓是集黄山之秀色，但黄山已开发景区却又难与之媲美。

西海大峡谷开放之后吸引了大量的游客。笔者早年曾经游玩过黄山，如今还想再上黄山，专程去一睹西海大峡谷的险奇峻秀之美。想必很多网友有与笔者一样的憧憬。

那么，如何流畅且畅快地游玩西海大峡谷，不妨跟随作者的笔触去领略其独特的绝美景色，同时了解一下有关行程线路的详细攻略（文末对西海大峡谷攻略有凝练和概括）。

如果你是专程去玩西海大峡谷，当然最佳的选择是从黄山北大门进入，因为，北大门附近的太平索道的终点站丹霞站就紧邻西海大峡谷的入口处。并且，住宿可以选择离北大门更近且游客也比较少的黄山区，因为游客不多，吃住都相对比较便宜。

既然专玩西海大峡谷，就可以当日上下山，自驾前往北大门则更为便捷。

从北大门牌楼处到北大门是6.5公里的山路，蜿蜒起伏，喜欢自驾的人也是一次很好的体验。

到北大门后可将车停在当地的大型停车场里，再去太平索道的起点站松谷庵站有约1.6 km的距离，需搭乘景区单程票价5元的摆渡车。

下了摆渡车后，前行约100米，即可到达太平索道的松谷庵站。

虽然太平索道是一个可容纳百人的大型车厢，但大多数情况下都需要排长队等候较长时间，为了避开人群，我们即使选择了平日，但候车也花去了近半个小时。

到达丹霞站后，往右手方向再向右拐，约几十米后即可到达西海大峡谷的入口处。如果左拐则行约500米可到达排云亭，再行约900米，也可到达西海大峡谷的入口，但这样显然绕了远路，且需要上下山坡，消耗体力。

前行不久即看到一棵松树盘根于悬崖之上，斜插空中，笔直而舒展，如横空出世，故得横空出世松之名。看到横空出世松即意味着你已经进入了大峡谷。

进入峡谷后一路盘旋而下，到达谷底约2公里，且大多数台阶比较陡，最好能借助于登山杖以缓解膝盖的压力。

其次，下行途中会多次遇到岔路，有一个最重要的“遇岔路往左”原则，按此可沿悬崖边行走，视野开阔，可以更畅快地领略峡谷中最美的景色。

在悬崖边栈道上放眼四望，可谓是无处不景，步移景换，且无景不奇，无景不秀，令你目不暇接，让你仿佛步入仙境，置身画中。

只见峡谷中群峰竞秀，万壑峥嵘；林深木茂，树木葱茏；奇石嶙峋，巧石如林；壁峭如劈，绝壁千仞；气势磅礴却又诗情画意。

巨石堆摞入云端，其巧其危分明是鬼斧之神工；奇松斜挂于石壁，其险其势仿佛要崩折于眼前。

在峡谷中我们依次经过一环和二环（见上面的游览导图），到达谷底后，再乘地轨小火车缘山而上，直到终点天海站下。

游完西海大峡谷后若要回到黄山北大门，需从地轨天海站沿山道回到太平索道的丹霞站，距离2.6公里，途经白云宾馆时左拐则可去往黄山第二高峰光明顶，峰顶之上黄山壮丽景色可尽收眼底，一览无余，可远眺对面的鳌鱼峰、莲花峰、天都峰和身后的飞来石等。

继续前行，则可路过飞来石景点。在平天矼西的群峰中，有一巨石矗立在一并不平坦和水平的岩石平台上，且它们之间只有很小的接触面，但巨石却岿然不动，稳如泰山，仿佛从天外飞来，让人不得不惊叹大自然的奇妙。

继续前行一公里在到达丹霞站之前，是观赏奇峰巧石云海的最佳地点排云亭。

三十多年前笔者游黄山，印象最深刻的片段之一是夜宿北海，晨起去排云亭看云海。至今还记得，眼前的那片云海，云雾随风飘荡，上升下坠，回旋舒展，幻化莫测，时而宛若惊涛拍岸，卷起一片浪花，时而波起峰涌，如草低见牛羊。如今再来黄山，谁知那时在排云亭所观云海的下面正是当年还人迹罕至、如今吸引我专此一游的西海大峡谷。

过了排云亭，很快就可到达丹霞站，再乘索道和摆渡车即可回到黄山北大门。

如将专游西海大峡谷的攻略归纳一下，可以分如下几步：

▲ 黄山北大门停车场停车（如不是自驾，黄山区或黄山南大门处的汤口都可能有公共交通到达），据网上介绍，该停车场30分钟内免费，6小时以内45元，超过6小时，每小时加收2元，但我们上下山用时实际为8小时左右，但还是只收了45元。

▲ 北门入，乘1.6公里摆渡车（票价5元）到达太平索道松谷庵站（这一段不知是否可自由步行？）；

▲ 乘太平索道到达丹霞站，票价单程80元，出站后右拐再右拐即可到达大峡谷入口；

▲ 进入峡谷后，按“遇岔路往左原则”则可沿悬崖边行走，经一环和二环盘旋而下，到达谷底约2公里；

▲ 到达谷底后乘地轨小火车上山，票价100元/人，到天海站下；

▲ 从天海站去太平索道的丹霞站需步行2.6公里，途中经光明顶、飞来石、排云亭等黄山著名景点；

▲ 依次乘太平索道、摆渡车后，回到北大门停车场。

以上西海大峡谷的行程形成了“步行至谷底+地轨小火车上山+峡谷上方步行”的环形线路。

当然，也有游客选择先乘地轨小火车下到峡谷底再攀爬上山的反向路线，但其有下述三个弱点：

首先，从峡谷底上行比较陡峭，消耗体力较多；

其次，低头上山和仰脸下山，二者对观景的体验不一样，显然后者更佳；

再有，与大多数人相比是逆行，在狭窄的步道上尤其是游客较多的时候，攀爬和观景都会受到相当大的影响。

另外，如果不是专游西海大峡谷，在乘坐地轨小火车上山后，往前在白云宾馆处向右可继续游玩鳌鱼峰、莲花峰和天都峰等；或过白云宾馆继续向前在光明顶处向右去往北海方向。

我是@云淡风轻轻谈风云，在这里谈天说地，没有主题；拉东扯西，漫无边际，然皆有感而发，力求言之有物