同配置便宜10万！6座新王奕派008，取代理想仅差关键两点？

最近有一款刚上市的新车十分值得关注，那就是东风奕派008，它的产品力看起来不输行业标杆理想L8（参数丨图片），但价格足足便宜了10万元，然而品牌又是相对的弱势，究竟奕派008的前景如何，是瑕不掩瑜还是功不抵过呢？

分析奕派008的前景，最根本的因素是这类中大型SUV在市场上有多大的需求。

没有记错的话，真正打开国内大七座SUV细分市场的车型是丰田汉兰达。2007年汉兰达首次国产，作为当时少有的七座车型，有着比进口版更低的售价，加上丰田的口碑，汉兰达可谓上市即爆款，此后十余年一直是加价提车的热门，直到理想的出现。

理想打破了合资品牌在大七座SUV市场的垄断，沙发、彩电、冰箱取代发动机、变速箱、底盘成为新的“汽车三大件”。从来没有过的智能、豪华和新能源体验改变了人们选车的标准，从元老级的理想One到更新的理想L8都大受欢迎。

销量方面理想单车也一直保持着大几千甚至上万的月销量，和巅峰时期的汉兰达相比有过之无不及，亦终止了后者加价的风气。

汉兰达、理想L8乃至途昂等大七座SUV的热销是基于国人强烈的家庭观念和习惯一步到位的消费观。

二胎甚至三胎政策的放开和大家庭观念使家庭用户必须考虑到全家出行的场景，大七座SUV有着空间大、座位多、通过性好和实用性强的优势，可以说是最全能的车种，自然深受国人的喜爱，热度持久不衰。

大七座SUV的标杆从汉兰达变成理想L8亦象征着消费者的需求的变化，过去最看重的空间和机械质素已经变成最基础的需求，年轻一代在造车新势力的宣传话术熏陶下，智能化、车厢用料在选车过程中占有越来越大的权重。

对奕派008来说有着很重要的后发优势，大七（六）座SUV有着稳定的需求，而且已经有品牌在前开路，转变了消费者的观念。尽管沙发、彩电、冰箱一直被网络喷子嘲讽，但理想用销量证明了一个可行的模式，一定程度上奕派008就是按照理想的模式打造出来的产品。

首先，奕派008足够大。其车长超过5米，轴距超过3米，尺寸和理想L8相当，比零跑C16大一圈，几乎是这个价位能买到尺寸最大的车型，座位采用相对均衡的“2+2+2”六座布局，能够放倒第三排座椅变化出非常大的储物空间，所以空间和实用性不成问题。

值得一提的是奕派008把车宽控制在1972毫米，没有像很多新能源车那样动辄2米宽，在紧凑的大城市停车场甚至机械车位比较友好。

其次，奕派008的配置非常好，内外都有新势力的范儿，尤其是内饰设计化繁为简，用料非常扎实，有15.6寸大屏幕带出智能座舱这一核心卖点，遮住logo的话颇容易让人以为是某高端新势力的作品。

就传统配置而言，奕派008标配前中排座椅电动调节/通风/加热、前后排独立空调、20喇叭全景声音响、第三排充电口和杯架、电动记忆后备箱、对外放电等等功能，纯电版本甚至配备热泵空调。

智能化方面，奕派008标配8155芯片、四区域唤醒智能语音助手、流媒体后视镜、车载KTV、540度全景影像+底盘透视、L2级辅助驾驶等等功能，光是以上配置就足以吊打汉兰达、途昂一类30万级合资中大型SUV。

另一方面，奕派008将部分高价值配置以选装包的形式提供，例如后排零重力座椅、15.6寸后排娱乐屏和车载冰箱，有意思的是这个车载冰箱可以借助电动滑轨在1-3排之间移动。

此外马牌轮胎、全车隔音玻璃、高阶智驾以及外观智能灯语等都有相应的选装包，好消息是相当一部分选配作为上市权益限时免费赠送。

此举可以将奕派008的起售价控制在一个有吸引力又有噱头的水平，为消费者根据实际需求选装的余地，与豪华品牌的个性化定制有异曲同工之妙，51君认为是一个可行甚至值得其他品牌借鉴的思路。

但奕派008又不完全是复刻版理想L8。这两年我们看到各种MPV扎堆上市，但直到传祺E8上市才发觉绝大部分是30万以上的高端定位，只有这一款是中产消费得起的20万左右的MPV。

中大型SUV市场的情况也差不多，理想终究是高收入人群阶级的理想，产品力和理想L8看齐的车型售价基本在30万元以上，虽然各方面确实远超汉兰达一类传统大七座SUV，但对普通打工人来说还是太贵了。

51君认为奕派008是看准了20万元左右的市场空白，纵观这个价格区间，只有还没上市的零跑C16一个主要竞品，难道只有高收入人群才有家庭，才有资格享受高配置？显然不是，所以这就是留给奕派008发挥的空间，中产也是一个很庞大的市场。

目前还不知道零跑C16的具体价格，但奕派008的优势是空间更大、纯电版本的续航更长、配置上限更高，况且上市阶段提供不少购车权益，包括最高2.8万元现金优惠，实际起售价只要18.8万元，还有部分选装限时免费等间接优惠，性价比一下子上来了。

毕竟奕派是2023年才成立的品牌，尚未建立起广泛的知名度，也没有像新势力那样疯狂砸钱营销，特别是在广州这样2000万人口的一线市场只有一家位于郊区的4S店，并不足以被足够多的消费者认识，奕派当下的营销重点是快点在消费者中“混个脸熟”。

奕派首先要加快拓展销售网络，增加门店数量，不妨在人流较多的商城举办快闪体验这样相对低成本又能快速增加曝光度的方式。考虑到年轻家庭是奕派008的主力消费人群，也可以加强在社交平台的传播，甚至可以用出圈的营销方式增加记忆点。

奕派007在上月取得超过3千辆的销量，说明消费者开始认可这个新品牌，所以51君对奕派008上手后的表现还是很期待的。如果你有20万的预算，会选择零跑这样已经有一定知名度的新势力品牌产品，还是相对传统稳妥的合资车型，还是性价比更高的奕派008？

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