车圈内卷当道，北汽极狐凭啥能穿越极夜时刻？

在这个高竞争态势的商业环境中，北汽极狐凭借强大的洞察力和适应能力，耐得住寂寞，坚持不懈，终将迎来阳光灿烂的未来

文｜花生

极夜，意味着终日不见阳光，这种自然现象，对于生活在地球两极的生物来说，可谓是巨大挑战。

熬过漫长冬夜，需要物质，比如御寒的居所；需要技术，比如用火、冬眠；更需要信念，想象太阳终将照常升起。

在芬兰赫尔辛基的冬夜，有一个关于极光的传说：在北方的山脊深夜，会出现一只美丽的白色北极狐。它用顺滑的大尾巴敲击山麓上的岩石，迸发出耀眼的火花，照亮黑夜。这种绚丽的光芒被称为“Revontulet”，意思是狐狸之火，也就是极光。

北极狐是一种独特的生物，除了长相可爱，它还具备在极寒环境中生存的智慧。它们的听觉和嗅觉都非常灵敏，适应能力极强，能够在长达半年的极夜中生存，并能在雪地中长途跋涉4000公里。

这个传说让我想到现代世界的隐喻。地缘政治的变化让原本和平互利的世界观面临挑战。人类也在期盼着一抹极光，指引我们前行。在黑暗中生存，并保持前行的决心，着实不易。

回望中国汽车产业，也正面临着巨大的挑战，新车型如同下饺子，却几乎千人一面，前所未有的同质化；新产品利润薄如纸片，价格战席卷一切，亏钱卖车——如今竟然只道是寻常。这让汽车产业中人很难受，消费者也是如此。过去几年新公司新品牌，风起云涌曾经好不热闹。不过，频繁的召回事件暴露出了严重的质量问题；新公司中道崩殂，让消费者后续维保无门。

从局中人的角度来看，很难受。放眼全球产业升级过程，也就是拉长时间维度来看，这则是一场成长的烦恼。在这背后，是全球最新技术在中国集聚，是最具活力的创新能力，是最热衷新事物的先锋消费者，在大浪淘沙之后，迎来春光的汽车产业，也将就此实现蝶变。

如上理念恰如黑夜中的极光，伴人们度过黑夜。有趣的是，在现实里，也实现了虚实相生。近日，极狐阿尔法S5上市并交付，这款高性能新奢舒适主义中型纯电轿车，凭借动感外观、宽适空间、极限性能、智趣座舱、极净健康等产品优势，以及极具竞争力的价格，赢得用户和媒体的广泛关注。

无独有偶，极狐阿尔法T5自2023年12月上市以来，一路热销，产品供不应求，仅端午三天斩获订单1005台，并荣登“2024年一季度新能源中型SUV质量榜”冠军。S5与T5就这样，组成了构成了极狐汽车的双子星阵容。两者凭借摆脱平庸的设计，领先同级产品的性能，在同侪中脱颖而出，极狐汽车用远高于市场同等价位其他品牌的品质，备受用户青睐。照亮了车圈内卷的黑夜。

01 一个好汉三个帮

阿尔法S5和T5的卓越性能和市场表现，背后是强大的体系支撑。

“基础不牢，地动山摇。”就像人的健康是一切的基石一样，汽车的本质就是制造，这恰恰是北汽新能源的看家本领之一。自2019年，北汽蓝谷麦格纳汽车有限公司投建。麦格纳是全球知名的零部件公司，横跨两个甲子，被视作高品质的代表。在这背后是全球顶尖的制造经验、自动化生产水平、质控体系。正因如此，一辆又一辆驶下生产线的极狐汽车，得以品质始终如一。

阿尔法S5

在一辆电动汽车里，电池、电控系统堪比心脏。北京时代电池基地项目按照“灯塔工厂+零碳工厂”高标准设计，采用宁德时代最先进的高节拍、高自动化率、高柔性化产线，建成后将为北汽新能源等京津冀车企客户提供可稳定量产、高质量的电池产品。

智能座舱和智能驾驶，则决定一辆汽车是否拥有“有趣的灵魂”。如果说，阿尔法S先行版PRO成为25万级区间唯一标配3激光雷达方案的华为系智驾天花板，更多是被看作北汽新能源的豪爽与对消费者的宠爱。

那么，北汽新能源是唯一与华为实现“HI+智选”双模式合作的车企，是惺惺相惜背后的英雄所见略同。

这意味着华为会拿出压箱底儿的技术，并提供全套的智能化解决方案；同时，还会做销售网络和生态的全面整合，华为会参与到产品设计、研发乃至营销环节。

双方爱的结晶即将呱呱坠地，享界S9是北汽新能源与华为共同打造的，首款智选模式车型、鸿蒙智行首款行政级豪华旗舰轿车。2024年5月31日正式预售，预售价45万-55万元。

华为提供的智能化解决方案和宁德时代的电气化技术，都是业内顶尖的配置。而最为关键的是，北汽新能源作为极狐的坚实后盾，拥有深厚的造车底蕴，使得极狐不仅仅是一个新势力，更是一个有根基、有实力的汽车品牌。

阿尔法S5采用了“风塑美学”设计，风阻系数达到惊人的0.1925cd，不仅动感十足，而且极大地提升了节能效果。四驱版的总功率为390kW，总扭矩可达690N·m，百公里加速时间仅需3.7秒，续航里程则提供了560公里、650公里和708公里的不同版本，搭载全域800V超充技术，15分钟内即可补能380公里，有效消除了用户的里程焦虑。

阿尔法S5场地测试

通过S5和T5的实打实的参数，可以看出极狐品牌在市场上的独特优势。S5和T5不仅在性能上遥遥领先，在智能化和电气化上也优势显著。华为提供的智能化解决方案，使得极狐的车型在智能驾驶和车载互联方面有着卓越的表现。宁德时代的电气化技术，则确保了极狐车型在电池寿命和充电效率方面的领先地位。自此，北汽新能源爆发要素已经准备齐全，正逐步迈入黄金时代。

数据会说话，北汽新能源努力的成效已经开始显现。今年上半年极狐销量大幅提升，5月份，极狐销量4500台，创历史新高，同比增长高达298%。这一成绩直接助推北汽新能源整体上量，5月份，北汽新能源新车销量同比增加33%，北汽新能源局面持续向好，未来可期。

02北极狐精神

生产极狐品牌汽车的北汽新能源，绝非没有故事的新同学。看懂北汽极狐，就能看懂北汽新能源，看懂北汽新能源，有助于看懂北汽集团。

极狐汽车实打实地践行着北汽集团用户至上的核心理念。北汽新能源找最头部的合作伙伴，不是只把对方当做供应商做一榔头买卖，而是坐下来谋求利益共享，以图未来。

如上所述，极狐所做的就是一步一个脚印，踏踏实实做好基础。相比很多同行，它的速度说不上快，但辩证地看，造车毕竟是一场长跑，笑到最后才笑得最好。走在正确的路上，乍看上去的慢，或许会更快地抵达彼岸的目标。

极狐对于北汽集团的转型至关重要，这不仅是一个品牌的故事，更是整个集团在新时代的自我革命。极狐汽车的每一步都印证了北汽集团扎实的技术和稳固的基础。极狐品牌在市场上的成功，离不开北汽集团在背后的全力支持。北汽集团不仅为极狐提供了强大的资源支持，还在技术研发和市场拓展方面给予了极大的帮助。

今年，北汽集团再次明确了极狐奔驰“双高端”战略，并给出了“合资看奔驰、自主看极狐”的极高定位。将全力倾斜集团资源，聚焦极狐版块，以市场化运作推动极狐长期性战略发展，最大限度激发品牌发展活力。

这可不是说说而已，在今年4月20日的北汽科技沙龙上，北汽集团提出“科技赋能品质平权”造车主张，宣布到2030年研发投入将超过1000亿元。重点放在新能源、智能化领域，有效支持极狐的长期发展。

拥有66年历史的北汽，技术积淀颇为厚重。在66年的传承之路上，变的是技术的不断突破，不变的始终如一的匠心和投入。作为北京汽车工业的代表，北汽见证了中国汽车行业从几乎一无所有，到连续15年成为全球最大产销国的过程。期间，有车企做到了基业长青，也有车企黯然落幕。

踏踏实实为国造好车，是北汽能够成功穿越周期并领跑行业的关键要素之一。正是这份精神和初心，让其孵化的北汽新能源迥然于资本催肥的互联网造车公司，后劲更足。这决定了站在巨人肩膀上极狐，拥有着最多的资源加持，最殷切的期待和长远的成长空间。

阿尔法S5内饰

同样，极狐品牌的每一步都印证了北汽集团扎实的技术和稳固的基础。北极狐传说中的品质——灵敏、坚韧和适应性，与极狐品牌的特性相契合，这不仅提升了品牌的格调，也让极狐汽车在竞争激烈的市场中独树一帜。

极狐汽车体现着北汽集团的进化，更将预示着中国汽车行业在全球市场的崛起。伴随极狐取得成功，这将是中国汽车工业的一次自我超越，是对未来市场的坚定信念和美好愿景的最好诠释。