卖得越多，汽修店生意越少！小米SU7汽车砸了谁的饭碗？

说到当下最火爆的汽车产品，小米SU7自然堪当“顶流”。从3月28日上市以来，小米SU7热度居高不下，目前累计交付新车1万辆，年内至少交付超10万辆。

小米SU7的爆火，也让许多汽修店老板感到担忧。感触最深的是改色膜业务，小米提供了霞光紫、寒武纪灰等9款配色，其中5款为金属漆面。海湾蓝、橄榄绿、雅灰等3款颜色免费送，其它6款颜色只需加7000元选配。

SU7这下几乎包揽了汽修店的大热配色，让一些老板夏季热卖改色膜的想法泡汤。

太阳膜业务也让小米颠覆，小米SU7天幕玻璃双层镀银，前挡风玻璃三层镀银，紫外线隔绝率99.5%。SU7自带的“防晒”功能，抓住许多用户的痛点，但也让汽修店的太阳膜业务“黄”了……

除了在这些显而易见的装饰上“抢蛋糕”，小米SU7的手也伸向轮胎。根据小米SU7官方资料显示，小米19英寸TURANZA 6舒适胎、20英寸米其林PilotSport EV静音胎及倍耐力P ZERO 5代运动胎等三个型轮胎，均为轮胎品牌方的定制胎，根据SU7性能量身打造。小米还建议消费者通过官方渠道购买定制轮胎，消费者可享受上门服务。这一招给汽修店啪啪打脸，定制化轮胎锁死渠道，其它型号汽车不能用。这是不是意味着，能做的汽车后市场生意又少了？

此外，小米汽车还带来每年2次免费基础保养、2张免费喷漆券，对于车主的日常养护刚刚好。而且保养价格适中、费用透明，首年或2万公里，保养费用480元；第二年、第三年分别约为750元、1400元。小米官方还宣布，维修保养要去指定网点，质保跟车不跟人。这意味着，未来购买二手车也要查阅保养记录，官方渠道保养的更容易“上大分”。

一顿操作下来，小米SU7把能吃的肉都吃了？这样汽车后市场能做的生意越来越少了？其实，以小米强劲的研发能力和供应链基础，汽车用品留给汽修店的机会也在慢慢减少。比如手机支架、户外蓝牙音响、强光手电等，都已经被雷军带货，一旦市场份额形成，对于其它商家又有挤出效应。

小米SU7热卖，汽修店真的慌了，接下来就只能洗车吗？

其实不然，小米汽车让过去鱼龙混杂的汽车后市场更加公开透明，为市场注入新生力量。许多过去没有明码标价的配件，都有了标准价，消费者选购一目了然，无需担心“价格刺客”。

同时，定制化车膜、轮胎、汽车用品也由小米汽车带动。这些定制化产品从规格、尺寸，到性能、配置、价格，全都清晰可辨，消费者容易产生更强的信任感。

此外，市场上涌入了越来越多新能源汽车，车主对新能源汽车维修保养、车品配备等需求逐渐增加，为汽车后市场带来全新空间。

标准化、定制化、新能源化，小米汽车入局引领的汽车行业变革，也为汽修店带来机遇。打造标准化的服务流程，采购兼容型汽车用品，汽修店有望优化流程、扩大市场，实现降本增效。定制化产品具有稀缺性和唯一性，汽修店不妨提升专业能力，做好定制化汽车用品周边服务。此外，汽修店技师还要持续学习新能源车维修保养技能，毕竟三电检测及维修、二手车维保等需求将越来多。

汽车后市场不缺乏机会，只缺少发现机会的眼睛。所有汽修店老板们，现在是最好的时候。赶快冲吧！