达到国际领先水平！中铁十四局自主研发的这项技术为盾构施工护航

记者 李牧青 通讯员 耿靖玮 陈燕杰

近日，在中国铁建组织召开的科技成果评价会上，中铁十四局自主研发的“盾构机盾尾密封油脂检测技术”被专家组认定达到国际领先水平。

近年来，盾构施工作为主流施工方法在城市地下施工中显示出强大优势。随着国内盾构施工技术的不断发展、成熟，长距离、大直径、大埋深、高水压及复杂断面的隧道施工越来越多。

施工中，为保障盾构机安全掘进，需要尽可能提高盾尾密封的可靠性，而盾尾密封油脂就是保障盾尾密封性能的重要功能材料。盾构掘进时，需要将一定压力的盾尾密封油脂注满盾尾刷的孔间隙，使其形成压力密封仓，从而阻止地下水、泥浆的渗入。一旦盾尾密封油脂质量不佳或者用量、压力不足，极易造成盾尾密封效果不好甚至失效。

中铁十四局发现当下市场并无盾尾密封油脂统一的检测技术、标准规范，市场上油脂产品的质量参差不齐，影响盾构行业的良性发展，为此中铁十四局着手研发盾构机盾尾密封油脂检测技术，从组织立项，开展课题实验到结题验收成果鉴定，均独立完成。

研发团队研讨确定油脂的物理、环保性能研究方向，将课题项目进行拆解，根据团队成员的专业领域优势，分派相应的研发题目。为了检测油脂的密封性，检测人员开展盾尾密封油脂抗水流冲失性能测试，通过高压水喷雾模拟现场施工中的高压环境，进而评定密封油脂对金属表面的粘附能力。通过检测不同制样方式制作的试件，经过一定时间冲刷后，研究其质量损失，以研究不同厂商生产的油脂密封性的差异，以此来评定盾尾密封油脂的质量，为施工现场的材料选购提供数据参考。

中铁十四局通过该技术统一盾尾密封油脂性能检测设备、测试方法，编写《盾构机盾尾密封油脂》团体标准，为盾尾密封油脂生产厂家提供产品优化标准，提升国产产品整体水平和市场竞争力，也为施工单位提供盾尾密封油脂性能优劣的选择依据。

为满足当下建筑工程材料对绿色低碳环保的需求，标准中新增环保指标、安全等指标，符合国家生态文明建设和“双碳”政策。研发该技术、标准的过程中，中铁十四局还成功研发盾尾油脂抗水流冲失试验装置，解决市场上仪器存在的控温、油水分离以及管道堵塞等难题，避免对环境造成污染。

立足于标准的发布，目前，中铁十四局已承接多家油脂生产厂家、盾构施工单位检测委托，成功实现成果转化，为企业高质量发展赋能。