贵州“交通红擎·黔路同心”行业党建品牌熠熠生辉

本文转自：人民网-贵州频道

6月6日，贵州省交通运输行业党建工作会议在遵义召开。

观摩现场。

会议指出，贵州省自货车司机群体党建试点工作开展以来，全省各级各有关部门坚决扛起“管行业就要管党建”的政治责任，把抓监管和抓党建有机融合，开启了交通运输新业态新就业群体党建工作的“破冰之旅”，探索了行业党建工作“谁来抓”“怎么抓”的“贵州经验”。近年来，贵州交通运输系统强化“管行业就要管党建”的政治意识，充分发挥行业部门靠得近、抓得住、管得着的职能优势，把不断涌现出来的交通运输新业态、新就业群体快速纳入到组织中，并担起抓行业、行业抓的党建工作职责，积极配合地方组织部门、社会工作部门共同抓好两类群体（货车司机、网约车司机群体）党建工作，以行业党建引领行业治理、推动行业高质量发展。

观摩现场。

会议强调，做好两类群体党建工作责任重大、使命光荣。各部门在贵州省委组织部、省委社工部和省总工会的指导帮助下，全面迅速行动起来，拿出逢山开路、遇水架桥的冲劲、闯劲和拼劲，着力打造贵州货车司机群体党建工作“升级版”，全面推开网约车司机群体党建工作，稳步推进全省交通运输新业态新就业群体健康发展，持续为全国加强新业态、新就业群体党建工作提供新的“贵州经验”。

观摩现场。

会议要求，下一步，要聚焦“思想引导和凝聚服务”总体要求，通过摸清底数，建强组织，管好党员等举措打牢行业党建基层基础，以探索服务阵地“可持续”机制，完善诉求响应“起作用”机制，拓展关心关爱“聚合力”机制等为方法加强两类群体的关爱凝聚，充分发挥企业党组织政治引领作用，发挥两类群体党员治理力量作用，发挥行业党建服务发展作用等推动党建业务深度融合。同时，按照交通运输部动员部署会提出的吃透文件精神、调查研究、建立组织、解决难题、建立长效机制“五步工作法”，在强化责任担当、配强党务力量、注重考核激励等方面持续加强组织领导，通过深入调查研究、把握工作节奏、加强协调联动等举措科学有效的进行工作指导，并落地落实完善机构、经费、制度等基础保障，持续擦亮贵州省“交通红擎·黔路同心”行业党建品牌。

观摩红花岗区“红城驿站·司机之家”。

据了解，自2021年以来，贵州省圆满完成了两轮试点任务（2021年货车司机党建专项试点、2022年深化货车司机群体党建试点），率先成立了105个省、市、县三级交通运输行业党委，并组建了105个道路运输高质量发展和党的建设工作联席会议，旨在推动交通运输行业的高质量发展。此外，还成立了235名货车司机、网约车司机流动党员党支部，并选派888名党建指导员指导2300余家道路货运企业。同时，建立了“1＋1＋3”联系机制，为企业的发展提供支持。全省3588名乡镇（街道）组织委员、村（社区）党组织书记分别与货车司机党员建立联系，共联系其他货车司机2.7万余名；建成高速公路服务区司机之家69对，物流园区及国省干线司机之家69个；出台了高速公路差异化收费、通行费积分兑换等10余项惠民政策。经过共同努力，贵州货车司机群体党建工作获评2022年度省级机关服务高质量发展创新项目一等奖、2023年第四届全国党建创新成果“百优案例”，货车司机诉求直通机制入选中央社会工作部首批新业态、新就业群体党建工作政策工具和典型案例。

会前，与会代表实地观摩了遵义市汇川区“遵驿行·司机之家”、红花岗区“红城驿站·司机之家”。会上，贵阳市交通运输行业党委、遵义市交通运输行业党委、凯里市道路货运行业党委、满帮集团党委，货车司机流动党员第二党支部、毕节市七星关区网约车司机流动党员党支部书记（第一书记）分别作交流发言。（图/文 贵州省交通运输厅）