今天开售！杭州出发，睡一晚到香港！

来源：潮新闻

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记者从中国国家铁路集团有限公司（下称“国铁集团”）获悉，6月15日起，北京西、上海与香港红磡站间开行的普速直通车Z97/98、Z99/100次，提质升级为北京西、上海虹桥与香港西九龙站间的高铁动卧列车D909/910、D907/908次，北京、上海至香港的全程旅行时间分别由24时31分、19时34分压缩至12小时34分、11小时14分，京港、沪港间实现夕发朝至，香港与内地间人员往来将更加便利。

京港、沪港高铁动卧列车车票于6月5日12时起开售，旅客可通过铁路12306网站（含客户端）、车站售票窗口、自动售（取）票机等渠道购买。

杭州出发睡一觉就可到香港

火车迷有点心动：

适合周末特种兵

国铁集团客运部负责人介绍，在京港、沪港间各开行1对日间高铁列车的基础上，精心设计普速直通车提质升级方案，各增开1对夕发朝至高铁动卧列车。

北京西至香港西九龙站间开行的高铁动卧列车经京广、广深港高铁运行，其中，D909次列车自北京西站20时13分开车，次日8时47分抵达香港西九龙站；D910次列车自香港西九龙站18时24分开车，次日6时53分抵达北京西站。

上海虹桥至香港西九龙站间开行的高铁动卧列车经沪杭、杭深、广深港高铁运行，其中，D907次列车自上海虹桥站20时15分开车，次日7时29分抵达香港西九龙站；D908次列车自香港西九龙站19时49分开车，次日6时45分抵达上海虹桥站。

记者注意到，D907次列车从上海虹桥始发，浙江境内途经杭州东站和宁波站，杭州市民从杭州东站上车，晚上21时15分出发，次日7时29分抵达，睡一觉就能到香港，全程运行大约10小时14分钟。

此前2023年4月1日，随着上海虹桥至香港西九龙G99次列车发出，标志着阔别三年后，沪港高铁正式恢复开行。目前，杭州人可以坐G99次列车去香港，每天一班，15时01分出发，21时56分可以到达香港，全程6时55分钟，二等座票价为821元。

6月15日起沪港间开行的夕发朝至高铁动卧列车，无疑为杭州人往返香港提供了新选择。

“以前觉得去香港是件很麻烦的事，‘香港’也只是出现在儿时的港剧里，想去看看挺难的。”杭州市民张女士表示很期待，“现在连接两地间的交通方式越来越多，暑假马上到了，带孩子去香港可以安排上，想想都有点小激动。”

火车迷小吕听到这个消息也有点心动，在他看来，这趟车很适合周五晚出发、周日晚回来的特种兵旅游，“还能省一晚酒店钱，不用把时间浪费在路途上。”

“对于去香港转机的也会有帮助，如果要去那边坐国际航班，可以用动卧来接驳。我以后有机会也打算去香港体验一下。”小吕说。

车票今日12时起开售

“一地两检”通关模式更便捷

该负责人表示，此次开行高铁动卧列车是对原有北京西、上海与香港红磡站间普速直通车的提质升级。

高铁动卧列车由2个二等座车厢、13个动卧车厢、1个餐车组成，列车设备设施更加先进，旅客乘坐更为舒适，每列车过境席位增至600多席，较普速直通车大幅增加。京港、沪港间实现夕发朝至，全程旅行时间较普速直通车大幅压缩。

其次，通关模式更方便快捷。据介绍，由原普速直通车始发、终到站“两地两检”通关模式改为高铁列车统一在香港西九龙站实行“一地两检”，通关时间大幅压缩。

此外，通达范围也会更加广泛。由原普速直通车跨境旅客仅能从北京、上海、香港三个站点出发或到达，改为旅客可在京港、沪港高铁列车沿线的石家庄、广州、深圳北、杭州东等多个站点出发或到达，旅客跨境旅行更加便捷。

值得一提的是，由原普速直通车的隔日开行改为高铁动卧列车的周五、周六、周日、周一开行模式，每周开行数量由原普速直通车的14列增至高铁动卧列车的16列，为旅客周末跨境往返提供便利。

该负责人介绍，广深港高铁旅客跨境运输恢复以来，国铁集团与香港铁路部门紧密协作，精心组织跨境运输，加大运力投放，持续提升运输服务品质，扩大“灵活行”产品覆盖范围，推出计次票、定期票等新型票制产品，香港与内地间跨境客流保持强劲增长态势，今年1至5月累计发送跨境旅客1074万人次，同比增长79.9%。

6月15日起，在京港、沪港间开行夕发朝至高铁动卧列车的同时，在香港西九龙、广州东站间增开动车组列车3对，在香港西九龙、深圳北站间增开动车组列车2对，在香港西九龙、张家界西站间首次开行动车组列车1对，香港与内地间按日常图、周末图、高峰图安排开行动车组列车，单日最高可达127对，可通达16个省（自治区、直辖市）。跨境旅客运输的提质扩能，有利于进一步发挥高铁香港段与全国高铁网互联互通优势，对促进香港与内地间人员、经贸和文化往来，推动香港更好融入国家发展大局，具有重要意义。

铁路部门提醒，有关退票、改签办理规则与既有进港高铁列车业务办理规则相同，详情请通过铁路12306网站（含客户端）和港铁高速铁路网站查询《广深港高速铁路跨境旅客运输组织规则》。

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