近日，由中国电建市政集团承建的青岛地铁15号线丹山站主体拱部顺利贯通，为车站后续施工奠定坚实基础。
丹山站位于黑龙江中路与十梅庵路交叉口，靠近丹山小学和居民区，周边环境复杂且暗挖穿越破碎带，施工过程如何控制拱部开挖作业振动对周边建筑物和管线的影响，是风险管控的重中之重。
为保证丹山站按节点实现贯通，青岛地铁第二建设分公司协同各参建单位深入一线、重点盯控，安全有序穿越了多条构造破碎带。施工前严格按照项目前期策划内容，合理配置各项资源，倒排工期，提前编制审批重大施工方案；施工技术上，按照集团减震降噪四步法，严格控制爆破参数，优化施工工艺，采用电子雷管和乳化炸药，调整炮眼打设孔深和角度，确保振速合规及施工安全；在施工过程中，以班组建设为抓手，每日召开交班碰头会，分析当日开挖进尺、爆破控制参数、监测数据情况，出现问题及时纠偏。施工过程中，中国电建市政集团协同班组坚持以创新为引领，自主研发了桥吊自动翻斗装置，在保障施工安全的前提下，节省了人力物力，大大提高了施工效率。
下一步，青岛地铁第二建设分公司将坚持打造“有形、有实、有神”的“三有”高质量班组建设为目标，持续提升班组建设水平，进一步激发班组内在潜能，提升班组自管自治和主动创新水平，全力保障建设世界一流地铁目标实现。
来源：青岛日报社/观海新闻
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