桂林地区一共有9个高铁站，太让人震惊了！这么多高铁站，利用率会很高吗？
桂林的这9个高铁站分别是：桂林站、桂林北站、桂林西站、恭城站、阳朔站、全州南站、永福南站、兴安北站、五通站。其中，五通站因位置偏远，交通配套不足，客流量特别少，日均发送客流量不到200人次，开通运营仅4年就停止办理客运业务。
桂林是著名的旅游城市，包括桂林市区和下面的县市，有着独特的旅游资源。因此，桂林对交通有着比较高的需求，这是完全可以理解的。
但是，交通建设不能盲目冒进，一定要进行综合考虑。根据有关媒体统计，目前我国至少有26个高铁站停运，这就是巨大的浪费。
之前我早就发文说过，随着人口数量越来越少，旅游的方式发生根本性的改变，人们对高铁的依赖也会逐渐改变。尤其是经济不够发达且比较偏远的地区，高铁会越来越冷，而航空会越来越热。
这才是经济社会发展的规律，不以人的意志为转移。
我们要加强航空建设，尤其是要抓住低空经济。
我国的各类机场一共才500多个，不到600个，但俄罗斯和墨西哥都有1000多个，加拿大也有1000多个。至于老美就更加不用说了，有19000多个。等到低空航线和短途航线比较普遍的时候，有些地区的高铁可能真的没人坐。#头条创作挑战赛##桂林头条#
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