中国卖了20年还能当销冠 CR-V是怎么做到的

不得不说，现如今国内汽车市场已经卷到了一个新高度。放眼望去——新概念、新噱头扎堆儿引流，老董、高管们一窝蜂想做网红，新品牌、新车型也是越来越层出不穷……对消费者来说选择变多了当然是好事，但是万变不离其宗，消费的本质需求永远不会发生变化。买一辆车，质量如何、好不好开才是硬道理。

真正的王者，往往不需要玩太多套路。就拿SUV品类来说，从燃油车时代到今天的电动化、混动化时代一直是热度最高、竞争也最激烈的赛道之一，但是销量榜单上永远有那么几款车宛如“定海神针”，比如大家非常熟悉的CR-V。

纵横国内市场二十年，销冠成绩单不简单

我们不可否认，这两年确实诞生了很多不错的新车。不过他强任他强，作为拥有29年历史，全球销量已经超过1300万辆的经典车型，CR-V自然有它的底气。从2004年至今东风本田引入CR-V的20年里，东风本田CR-V（参数丨图片）凭借卓越的品质和出色的性能，也获得了近300万中国大陆用户的信赖和认可，是当之无愧的销冠“钉子户”。

之所以能够豪横多年，归根到底还得看产品的品质和实力。安全方面，CR-V在国内外碰撞测试中多次荣获五星安全评级，并成为C-NCAP历史上第一个“五星+”的SUV车型。

其品质获得众多国内外奖项背书，包括且不限于：2008年、2009年、2011年，中国新车质量调研（IQS）报告SUV类第一名；2016年J.D.Power IQS新车质量调研中级SUV类第一名；J.D.Power 2021年度汽车质量研究(VOS)汽车魅力指数研究(APEAL) NO.1；J.D. Power 2023中国新车质量研究SM（IQS）中型高端SUV细分市场新车质量第一……

再进一步来说，作为在中国城市SUV领域霸榜多年的车坛常青树，其产品价值和群众认可度是直接挂钩的。就拿衡量汽车价值的重要指标——保值率来说，CR-V的保值率一直很稳：2009-2012年、2018-2023年，CR-V在J.D.Power评选中均获同级车型保值率NO.1，是当之无愧的霸榜选手，这已经足以说明国内用户对这款车的高度认可。同时，在中国的多年深耕，也让CR-V收获了诸多赞誉，2020年、2023年央视总台的“中国汽车风云盛典”中，这款车都获得了“最佳SUV”大奖。

时间是最好的裁判官。实打实的销量数据、众多奖项与荣誉，都是CR-V品质的强力佐证。

“强电智混”续写传奇，何谓混动时代的最优解？

汽车圈向来是个信奉实力的地方。对CR-V来说，资历当然不是傲慢的资本，技术革新才是缔造“常青树”的关键力量。

就像东风本田“创未来2030”全新战略中所强调的“敢于革新、勇于创新”，拥抱时代变化，才能以与时俱进，才能持续引领潮流。早在1997年，本田就发布了电驱混动技术，可以说是当之无愧的“电混鼻祖”，强大的技术底蕴为全新一代CR-V赋予了强大生命力。基于对东风本田“强电智混”技术的全面搭载，全新一代CR-V进一步满足市场多元化需求，带来混动车型，在动力上采用“e:HEV强电智混”和“e:PHEV强电智混”。

所谓“强电智混”，究竟有何强大之处？一句话来说，它实现了“高能低耗”的最优解。

大家都知道，“油电交接”是当下汽车产业的整体大背景。从用户体验的角度来说，电车加速猛、驾驶平顺、省钱等优势逐渐深入人心，但这类产品续航焦虑、充电焦虑、不保值等问题也随之而来，而强电智混技术带来了堪称完美的解决方案。

从技术层面来说，全新一代CR-V e:HEV和e:PHEV车型，搭载第四代i-MMD双电机混合动力。其中，全新2.0L DI缸内直喷阿特金森循环发动机，相较于上一代混动系统其最大功率及最大扭矩都有所提升，最大热效率达到41%的同时，空燃比上限扩大了30%。再加上全新E-CVT（平行轴双电机/两挡）、全新IPU智能动力单元等创新技术，让车辆在提升动力性能的同时，也显著降低了油耗，实现了动力与油耗的完美平衡。

具体而言，此前多家媒体实测都带来了非常出色的数据表现，在2023年9月在大理进行的媒体实测中：e:PHEV车型（插电混动）实测最大纯电续航里程达到138.6km，全面赶超官方标称的73KM。同时其全场景电驱、全系标配ADS滤震底盘的优势，不仅带来更平顺的操控体验，也实现更舒适静谧的滤震效果；e:HEV车型（油电混动）官方WLTC综合油耗5.49L，实测综合油耗最低则可达到3.5L，而且通过纯电、混动、发动机直驱三种驱动模式的切换，可以更丝滑的适应起步、市区行驶、强加速、减速等日常生活场景。可以看出，丰富的动力配置和更接近EV车型的驾乘体验，成就了全新一代CR-V混动版“懂节能，更懂性能”全能实力。

在智能安全层面，全新一代CR-V全球首次搭载了Honda SENSING 360安全超感系统，该系统基于Honda在L3自动驾驶技术研发中积累的大量知识和经验，并结合中国先进的智能化技术和资源，为用户提供了更加强大的安全保障。除此之外，车内搭载了Honda CONNECT 3.0 智导互联系统，还拥有Home Link、数字钥匙、无框HUD、AR实景导航等先进配置，用更先进的智能交互丰富用户的出行生活。在2023年IVISTA中国智能汽车指数第3批次车型的测评结果中，全新一代CR-V以测试全优（G级）的最高评级，荣获“五星智能”星级评价。

很多人都知道东风本田引入第二代CR-V后，CR-V就成为了国内市场当之无愧的“城市SUV市场开创者”，而历经数代更迭的CR-V，通过强电智混技术推动用户体验和产品价值进阶，让我们看到了强烈的进取心和强大的自信心。

结语

说一千道一万，无论时代如何变迁，有价值的产品不会被埋没。作为东风Honda电动化战略的重要布局，全新一代CR-V面向未来的底气，源自于品牌积淀、技术创新和对消费者需求的精准把握，接下来它将如何续写辉煌，值得期待。