苏35这款战斗机是上世纪90年代初期在苏联刚刚结束,俄罗斯刚刚建立的时候,所生产出来的这么一款重型战斗机。它本身也是当时的共青城飞机制造厂(KnAAPO)改良自一架1986年生产的苏-27S而来,作为一款单座双发的战斗机,苏35的用途十分的广泛。这款战机的起飞最大的重量是34500公斤,采用了涡扇发动机117S,最大载弹量8000公斤,爬高18000米,作战半径1580公里。在这种情况之下,苏35这款战斗机最多可以外挂14个挂点,应该说在世界范围之内,这款战斗机也属于第4代主流战斗机的这么一个标准了,而在经过了多年的升级和改良之后,现在这款战斗机已经是一款标准的4代半战斗机了。也是现在的俄罗斯空天军手中性能最为先进的战斗平台之一。
只不过青辉近日注意到了一则令人没有想到的照片,在俄罗斯境内的某处废弃的战机储存地,我们意外地看到了一架苏35,不过这架苏35已经不是一架完全体了,而是一架已经断了头的残骸。
在现场传回的照片之中,我们能够看到在某处的废旧机场的一侧存放着一些俄军已经退役的废旧战斗机,这其中有苏27苏35,而这架苏35战斗机可能是因为维修需要的原因,将自己的机头部分已经拆除掉了,这样孤零零的放在一侧,看起来无比的凄惨。
而如果仔细看这架战斗机的外形特征的话,笔者个人感觉这有可能是一架苏35S型战斗机。这款战斗机是90年代中期俄罗斯搞出来的一款产品,严格来说服役的时间并不算特别的长,只不过不知道是什么原因,这架战斗机成为了报废机型,有可能是试验所用吧。不过笔者也注意到,当我们的网友看到了这组照片的时候,并没有对于这一架苏35S战斗机有太多的注意,反而是看到了另外的一款战斗机,那就是俄罗斯研制出来的,大名鼎鼎的苏-47,绰号“金雕”的前掠翼战斗机,网友们表示:“我只看到了金雕”“好可惜这颜值应该进博物馆”等说法。
苏47这款战斗机是在1997年的时候首次试飞的,当时最引起人们注意的就是这款战斗机的外形,那个时候对于前掠翼的战斗机还是处于一个萌芽的状态,只不过俄罗斯人在经过了多次的使用和试飞之后,最终否定了这款战斗机,因为前掠翼虽然对于飞行速度来说确实有一定的好处,而且对于稳固性来说也能够起到一定的效果,但是飞行的姿态和整体的飞控布局却过于的复杂,不好操控,最终因为这款产品太过于的超前,而渐渐的消失在了人们的视线之中。所以到了2005年之后,苏47战斗机项目基本上就已经全部地停止了,这款战斗机最终也没有进入俄罗斯空天军的手中服役。
只不过虽然这款战斗机并不算是非常成功的一款产品,但是它帅气与特立独行的外表却引起了我们很多军迷的高度关注和喜爱,一直到今天为止,这款从来没有进入部队中使用的战斗机,仍然在很多人的心中属于一代经典神机。也正是因为这样的一个原因,当看到数架战斗机被遗弃到某一个位置的时候,我们会自动地忽略掉包括苏35在内的战斗机,而将自己的视线紧紧的锁定在苏47的身上。
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