不如人？为何美国57年前火箭推力达3400吨，中国现在只有1078吨

前言

5月3日，嫦娥六号搭载着长征五号运载火箭在海南文昌中心点火升空，其箭长56.97米，芯级直径5米，助推直径3.35米，起飞推力1078吨，是我国最大的运载火箭。

可是美国在55年前的火箭起飞推力就达到了3408吨，中国现在只有1078吨。

为何差距这么大？

土星五号

自从第二次世界大战结束后，正所谓一山不容二虎，代表世界的两股力量已经形成，在意识形态对立下，美国和苏联开始展开角逐。

由于在第二次世界大战结束后，苏联和美国都俘获了大量的德国火箭技术人员，因此悄无声息的竞赛正式拉开了帷幕。

不过在一开始的时候，美国和苏联还主要是以“导弹”为主，开发先进的武器系统需要先进的技术。

技术优势的领先不仅能够带来全球最具有影响力的地位，还能保证全国安全的需求，同时也代表了那种制度更加先进的象征。

于是，从一开始“导弹”，苏联和美国的火箭运用逐渐发生了变化，1957年苏联成功把全球“第一颗人造卫星”送入太空，在国际上产生了巨大影响，代表了苏联更加先进。

虽然美国在之后几个月也发射“探险者一号”卫星进入了太空，但是实际上已经被苏联领先，1961年，苏联将27岁的航天员“尤里加加林”送入太空，再次轰动世界，苏联已经二度领先。

美国在太空竞赛已经二度落后，1961年美国阿波罗计划正式启动，投入高达65亿美元的土星五号应运而生，于1962开始研制，1967年实现首次飞行。

土星五号运载火箭总高度为110.6米，由三级火箭组成，其中第一级火箭直径10米，总发射质量为2910吨，采用的是液氧/煤油推进剂发动机。

一级火箭

第二级火箭推力450吨，使用的是氢氧发动机，第三级使用氢氧发动机推力为90吨，总推力约为3400吨。

1969年7月16日，阿波罗计划的第五次载人任务正式启动，执行本次任务宇航员分别是指令长阿姆斯特朗、指令舱驾驶员迈克尔·科林斯、登月舱驾驶员巴兹·奥尔德林。

而本次计划使用的运载火箭正是“土星五号SA-506”，阿波罗11号的发射现场吸引了超过一百万，全世界观看发射现场直播的观众更是创下了世界纪录，达到了6亿人。

在土星五号的巨大推力下，阿波罗11号成功在十二分钟后进入地球轨道，速度达到了7.67千米。

在环绕地球一周后，第三级火箭电脑或，使飞船加速到10.5千米每秒，进入月球转移轨道，30分钟后，成功和第三级火箭内的登月舱连接。

在经历了几天地月转移后，阿波罗11号在7月19日经过了月球背面，并且点燃了主火箭进入月球轨道，并且在绕月飞行过程中，三名航天员辨认出了计划的登陆点。

1969年7月20日4时17分43秒（休斯顿时间），载入人类历史一幕发生了，人类第一次载人飞船成功着陆月球，阿姆斯特丹成为了第一个登陆上月球的人类。

也正是因为阿波罗11号计划的成功，让美国在太空竞赛获得了先机，之后土星五号还陆续完成了多次载人登月任务，1970年土星五号生产线关闭，1973年执行了最后一次发射任务。

即使放到现在，美国的土星五号运载火箭，仍然是人类历史上使用过的，自重最大的运载火箭，起飞重量达到了3038.5吨，总推力更是高达3408吨。

因此，可以看出土星五号是历史上推力最大的载人运载火箭，帮助美国赢下了“太空竞赛”的重大功臣。

但是进入21世纪后，世界航天的格局已经发生变化，中国在进入新世纪后的航天实力十分强大，今年平均3天就有一个发射任务。

那么，中国的最大的运载火箭实力如何？

参考资料：抖音百科《土星5号运载火箭》2024.3.27

抖音百科《土星5号运载火箭》2024.3.27

长征五号

1986年，中国执行了“863计划”，把大型运载火箭和天地往返运输系统作为航天领域的主要目标。

2010年7月15日美国通过了重型运载火箭的研发预算，日本H-2B运载火箭首飞，印度300吨固体推进器也研制成功，中国运载火箭需要加速更大规模的重型运载火箭研究。

从2006年立项研制的“长征五号乙”终于在2011年进入工程研制阶段，2012年，长征五号研制用的火箭、航天器生产、总装产线、测试线基地在天津完成了一期的建设，经过测试确定了长征五号首飞发动技术的测试。

并且在2013年7月份，长征五号已经完成了全箭模态试验、动力系统的试车，整流罩分离等大型试验，并且已经开始了火箭的生产、总装、测试。

经过多年的验证，最终完全确定告了长征五号火箭整体技术的状态，2016年11月3日，长征五号运载火箭迎来了发射。

首飞

长征五号运载火箭与其托举的远征二号上面级成功分离，上面级继续将实践十七号卫星送往预定轨道，至此中国航天科技集团公司总研制的长征五号运载火箭，首次飞行任务取得成功。

长征五号运载火箭总长约为57米，并且捆绑了四个助推器，起飞重量达到了878吨，采用的二级半的结构。

长征五号结构

主要有结构系统、动力系统、电器系统、地面发射支持系统组成，一级直径为5米，使用的2台氢氧发动机。

不仅如此，助推器还有4个直径长度为3.35米模块，每个模块配了2台推力120吨的液氧煤油发动机。

在二级采用的是2台真空推力9吨级改进的新型膨胀循环氢氧发动机，并且采用辅助动力完成滑行姿态的控制。

模块化设计，让长征五号可以随意组合，搭配出不同构成的火箭，因此才会有我们看到的“长征五号遥八”等各种类型的火箭，可以满足不同发射任务的需求。

因此嫦娥五号使用的遥五，嫦娥六号使用的遥八，其中嫦娥五号使用的长征五号运载火箭长度约为57米，起飞最大推力可以达到1078吨。

地球同步转移轨道运力为14吨，近地轨道运力为25吨，是我过迄今为止规模最大，运载能最强的运载火箭，火箭总体和部分系统技术属于国际先进水平。

因此，虽然是国际上先进的运载火箭，但是差距还是非常大的，即使放到现在我国也没有研制出超越土星五号的推力的火箭。

为何现在中美之间火箭差距这么大？