李书福铁心扳倒GL8，新车比奥德赛漂亮，命名“很吉利”，12.88万

在这个风起云涌的汽车江湖里，每一场较量都预示着行业的新变革。这一次，吉利集团的领军人物李书福，带着他的雄心壮志，誓要在这片竞争激烈的MPV市场中掀起一股新的浪潮，目标直指久负盛名的别克GL8。而他手中的利剑，正是那款被誉为“美过奥德赛，名字很吉利”的新秀——远程幸福号，以12.88万的亲民价格，向世人宣告：中高端MPV领域，又一力作诞生。

李书福的“幸福”宣言

在2024年的春末夏初，吉利远程幸福号如同一缕清风，悄然间吹进了人们的视野。这款被寄予厚望的新车型，不仅仅是吉利对于MPV市场的一次大胆尝试，更是李书福对于汽车美学与实用主义结合的深刻理解。命名“幸福号”，寓意着这不仅仅是一款交通工具，更是承载家庭温馨、商务出行幸福时光的移动空间。

外观设计

远程幸福号的前脸，犹如一幅精心构思的现代艺术画作。双色撞色设计巧妙地打破了传统MPV的沉闷感，头灯组与横向装饰条的无缝融合，仿佛夜空中最亮的星，不仅照亮前行的道路，也让人一眼难忘。与奥德赛的稳重相比，幸福号多了几分灵动与未来感，让人不禁驻足回望。

车身侧面线条流畅，宛如行云流水，勾勒出一种不同于GL8的动感与优雅。车尾部分，一体式上掀尾门的设计，既实用又时尚，相较于远程超级VAN的对开式尾门，更显简洁大气，每一次开启都是一次生活的仪式感。

空间布局

走进车内，你会发现远程幸福号对“幸福”二字的诠释不仅仅停留在表面。7座（2+2+3式）布局，满足大家庭的出行需求，而6座（1+2+3式）的创新设计，则为商务出行提供了更多可能性。木纹地板、顶置空调出风口，以及那块镶嵌于中控的多媒体显示屏，无一不在诉说着“豪华”与“舒适”的定义。在这里，无论是家庭的欢声笑语还是商务洽谈的严肃氛围，都能找到最合适的归宿。

动力续航

在动力配置上，远程幸福号搭载的单置前电机，最大功率达到170千瓦，足以应对各种路况挑战。而选择与宁德时代合作，搭载的三元锂电池，虽然具体续航里程尚未公布，但已知支持换电技术，无疑为用户解决了续航焦虑的后顾之忧。参考同系列车型的表现，我们有理由相信，幸福号将在续航能力上同样带来惊喜。

结语：

在李书福的宏伟蓝图中，远程幸福号不仅仅是一款新车的发布，它更像是吉利向世界展示其新能源与智能化战略的重要一步。以12.88万起的价格，幸福号不仅在性价比上对GL8发起了挑战，更以其独特的设计理念、灵活的空间布局以及可靠的续航保障，向中大型MPV市场投下了一枚深水炸弹。是时候，让我们共同期待这场“幸福”的旅程，见证李书福如何以智慧和决心，书写中国汽车工业新篇章。