2023年，协同创新基地在中海油惠州石化成立。
2024年4月，石化行业内首套自主研发10万吨/年超重力油浆脱固装置在惠州石化标定后，各项指标达到预期目标。
2024年5月，惠州石化煤制氢装置煤浆槽搅拌器核心备件实现国产化应用。
科技创新是发展新质生产力的核心要素，是新型工业化的内在要求和重要引擎，也是企业高质量发展的核心驱动。中海油惠州石化有限公司（下称“惠州石化”）坚持把科技创新摆在发展全局的核心位置，着力构建炼化科技创新新高地，在提升科技创新实力上下功夫，在关键领域、“卡脖子”地方下功夫，推动公司自主创新能力有效提升。
推进国产化替代，增强核心竞争力
5月15日，惠州石化煤制氢装置煤浆槽搅拌器新采用的国产化设备经过一段时间的观测，运行状况良好，各项运转参数均达到设计要求，实现了国产化完美替代。
煤制氢是以煤炭为还原剂，水蒸汽为氧化剂，在高温下将碳转化为一氧化碳和氢气为主的合成气，经过净化、一氧化碳转化、提纯等环节，生产出氢气和合成气，具有碳转化率高、热利用效率高、耗氧少等特点。2018年起，技术人员就在不断摸索、实践，组织开展焦过滤器反吹阀、滤芯、碳回收设施等进口设备国产化攻关。
推进国产化替代不是一蹴而就的事。煤制氢装置的很多核心机组设备都是国外进口的，目前运行稳定，暂不实施国产化替代。公司着重从易损耗设备配件入手，相关专家进行大量实地调研和技术论证，从现场测绘、驻厂督造、配件到货验收、现场安装等环节进行全程全方位技术细节监督把控，实施设备配件国产化替代，努力争取百分之百成功。
近年来，惠州石化不断加快经济“内循环”，组织各专业积极开展国产化技术攻关工作，在推进国产替代“弯道”上提高速度。技术人员详细对比国内外技术差异，学习先进装置设计指标、运行参数和可靠系数，在准确掌握第一手资料的基础上，组建国产化研究论证小组，专题研究提升方案，有效推动装置向高效节能迈进。
除了设备配件费用，化工“三剂”费用也是公司重要成本费用。惠州石化按照持续推进、谨慎执行的原则，持续开展新剂引入、国产化替代工作。2023年，丙烯酸装置利用国产催化剂完成了新产品的开发，验证了在使用国产催化剂的情况下，两个不同牌号产品相互连续转产的可行性，并且装置运行平稳受控，产品质量合格，为后期装置排产、使用国产催化剂奠定了良好基础。
强化科技攻关，破解“卡脖子”制约
炼化生产过程复杂，惠州石化组织开展技术攻关，破解制约生产的“卡脖子”难题，保障炼化装置安全稳定运行，为市场提供优质产品。
5月21日，惠州石化高碳醇项目获批复，进入实质性的建设阶段。该项目利用惠州石化混合碳四资源，生产高附加值的高碳醇产品，拥有自主知识产权的氢甲酰化技术及核心催化剂而建设的工程项目，具有工艺路线先进可靠，催化剂性能优异，工艺设备选型合理，工艺控制方案安全可靠等特点，满足安全生产及绿色低碳环保发展要求。
据介绍，该项目充分利用是惠州石化在国家“双碳”政策背景下实现“油转化、油转特”的一项重要举措，有助于提高公司经济效益，也为炼油化工低碳烯烃资源高价值利用开辟了一条重要技术途径，在石化行业内产生较大影响。
突破“卡脖子”关键核心技术，重点是从基础前瞻、技术攻关、集成应用等多个维度推进 “一体化”攻关，强化“大兵团”作战。在高碳醇项目管理实施阶段，惠州石化施行了“一条龙”项目攻关模式，打破原有的“技术条块分割、管理接力运行”模式，有效发挥研究、设计、生产各自优势，实现短流程、快决策、提效率、提效益，公司科技创新能力显著提升。
此外，惠州石化还打造技术支撑合作共赢平台，组织专家行，定期赴相关单位参与论证、对接方案、解决难题。不断完善以价值为导向的多元化激励机制，对直接技术人员进行精准激励，公司科技创新生态活力迸发。
【采写】南方+记者 马发洲 通讯员 王震 刘文龙
【图片】惠州石化
【作者】 马发洲
【来源】 南方报业传媒集团南方+客户端
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