从中国到美国的海运费本月暴涨。随着中国消费的增加,中美海上运费上涨。由于海上运费暴涨,中国出口企业的忧虑正在增大。
据业内人士19日透露,从中国到美国的海运费在一周内上涨了近40%。货运费也上升到数万美元。
上海-美国西海岸集装箱运费为每40英尺集装箱(FEU)4393美元,美国东海岸向集装箱运费为每40英尺FEU 5562美元。美西、东部航线分别比4月末上升22、19.3%。来自中国的美国运费达到了2021年苏伊士运河内船舶触礁事故导致通航障碍时的水平。
全球海上短期运费指标上海集装箱运费指数(SCFI)以本月10日为准达到2305.79点。比劳动节假期前上月26日公布的1940.63点(4月26日)暴涨18.8%。这是新型冠状病毒肺炎大流行期间2022年9月以来的最高值。SCFI是反映中国上海出口集装箱运输市场15条航线的点到岸价,由上海海运交易所(SSE)统计的全球到岸价指数。
海运业界指出,中国的消费剧增助长了海运费的上涨。
据中国商务部透露,今年五一黄金周(5月1日至5日)期间,中国汽车、家电、家庭销售额同比分别增长4.8%、7.9%和4.6%。上海港4月份的吞吐量同比增长4.2%,达到418万TEU。
韩国海洋振兴公社表示:“中国劳动节黄金周前后消费剧增和美国进口物流量增加是提高海上运费的主要因素。”
预计海上运费的上升趋势将持续一段时间。业界分析称,由于地缘政治风险,海运市场的不确定性正在增大,从本月开始随着出口需求的上升,运费上涨趋势可能会持续下去。传统上,从5月开始进入全球物流量增加的海运旺季,海上运费上涨。
如果高运费持续下去,中国出口企业的收益性将亮起警示灯。因为出口企业承担的海上物流费用会增加。
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