河北
美军开始退役的F-22，在很长一段历史时期内被认为是唯一现实“4S”标准的隐形战斗机，其实最为特殊的一项能力就是超音速巡航能力，其巡航速度大概是1.7马赫。超音速巡航能力到底有多大意义？当然非常重要，这关系着战斗机快速赶往作战空域和超音速空战能力。不过，现实强大的超音速巡航能力，就得为战斗要配备小涵道比发动机，又会影响到战斗机的实际作战半径，比较费油，美国在研制F-35时就放弃了这项性能要求。
这几天，一则更加劲爆的消息传来，创造隐形战斗机最快超音速巡航速度的可能是苏-57，或者说是增强型变体苏-57M。据《军事观察家》杂志报道，配备了AL-51F发动机的的苏-57于 2022 年 10 月开始飞行测试，肯定会在2027年之前开始交付。来自俄罗斯消息来源报道表明，AL-51F将允许战斗机在不使用加力燃烧室的情况下超音速飞行，这种能力不能用“超音速巡航”来描述，而被俄罗斯人称之为“超级巡航”，是以2马赫或更高的速度飞行。目前唯一能够进行2马赫巡航的战斗机是米格-31机，但是需要打开加力燃烧室，这样就会严重消耗其燃料。
接下来还有一个问题：AL-51F比涡扇15更先进吗？当然也不能这么说。因为俄罗斯的苏-57M要到2025年才能投入量产，到时候，中国在涡扇-15基础上发展出一款推力更大的涡扇发动机是顺理成章的事。我们可以自信地说，涡扇-15的出现，已经意味着俄罗斯在航空发动机领域失去了对华优势。如果你了解压铸机对发动机性能的影响的话，就能明白中国战斗机“心脏”将会非常强，包括寿命和推力都会超越俄罗斯军工。
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