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本文转自：人民网-广西频道
人民网南宁5月17日电 （记者黄子婧）5月17日下午，“广西全面推进桂粤交通高水平互联互通”新闻发布会在南宁举行。会上获悉，近年来，广西交通运输厅积极推动多式联运等各项措施落实落细，不断加强桂粤综合运输合作，提升合作质效水平，有效降低交通物流成本。
公路运输方面，广西交通运输厅积极推动桂粤公路运输合作，支持深圳开通途经广西出境的国际道路货物运输线路，推动实现粤港、粤澳“双牌”货车从广西直接通行港澳。桂粤包车客运也得到快速发展，两省区公路客运班线增长将至3000条。
水路运输方面，广西交通运输厅不断优化船闸管理，实行西江干线船闸统一调度管理，推行过闸船舶积分管理办法，有效提升西江船闸通航效率，促进西江干线水路运输持续高速增长。今年1至4月，长洲船闸过闸船舶38870艘，同比增长21.32%，过货量6473万吨，同比增长57.41%。
铁路运输方面，南广高铁全线开通运营后，桂粤两省区的时空距离大幅压缩，南宁广州进入“3小时高铁交通圈”。今年1至4月，广西发往广东铁路货运量完成400.5万吨，同比增长9.5%。
民航运输方面，近4年来，广西交通运输厅积极出台航空市场刺激措施，采用干支经停方式优化航线结构，出台航线补贴办法实施精准扶持等举措，桂粤航线航班客座率和收益不断提高，航线运营保持相对稳定，两广经贸合作得到持续增强。今年1至4月，广西机场飞往香港澳门航空旅客吞吐量累计8638人次，同比增长198.69%，民航客运恢复势头良好。
多式联运方面，广西交通运输厅高标准制定实施《推进多式联运高质量发展优化调整运输结构实施方案（2022—2025年）》，推动桂粤各种交通运输方式深度衔接，提升综合运输效率，降低社会物流成本。投入2亿元专项资金，真金白银支持打造粮食“贵港—北部湾/珠三角”双通道公铁水联运项目等广西面向粤港澳大湾区等地的多式联运服务品牌和重点线路，提升联运效率，降低运输成本。
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