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俄式战舰在中国海军的尴尬现状:不改接下来没法用,改了又浪费钱

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曾几何时,中国海军大量引进俄制战舰,它们填补了我军防空和对海打击的空白。

然而随着国产装备的崛起,华夏海军大家族的群聊里新“大佬”接踵而至,这些俄式战舰的“存在感”似乎也在逐渐下降。

保留吧,跟不上节奏;改造吧,又嫌费钱。

面对新时代新形势,它们究竟该何去何从?



本文内信源来自(新华网等),但为提升文章可读性,细节可能存在润色,请理智阅读,仅供参考!

中国海军经过几十年的发展,如今已跃升为仅次于美国的世界“第二梯队”海上力量。

尤其是进入21世纪以来,以航母、驱逐舰、护卫舰为主力的各型舰艇建造速度明显加快,战斗力也实现了跨越式提升。

以2019年正式服役的首艘国产航母山东舰为例,它采用了先进的滑跃式起飞和阻拦着舰技术,搭载了以歼-15为主力的舰载机群,使得中国海军具备了远程投送和制空作战能力。

而055型驱逐舰更是集合了当今世界上最先进的舰船科技,被誉为"国之重器"。

它装备有112单元通用垂直发射装置,可携带多种导弹武器,堪称是名副其实的"海上多面手"。

俨然,中国已初步建成一支由航母群、远洋编队、登陆舰队等组成的现代化海上力量,正朝着建设世界一流海军的目标迈进。

然而鲜为人知的是,中国海军强军之路的背后,俄罗斯功不可没。



上世纪90年代,中国海军尚处于近海防御阶段,主力舰艇多以护卫舰为主,缺乏区域防空和远程打击能力。

而彼时正值苏联解体,俄罗斯经济陷入低谷,急需外汇来维持运转。

于是,向俄罗斯购买成熟武器装备,就成了缓解燃眉之急的"第二个好办法"。

1994年,中国向俄罗斯订购了现代级驱逐舰。

作为前苏联海军主力战舰,它在上世纪70年代就已经开始服役,代表了当时苏联造舰工业的最高水平。

它采用了革命性的全通式上层建筑布局,大幅改善了舰员居住条件。

它装备有SS-N-22"太阳神"超音速反舰导弹,射程可达140公里之远。

尤为关键的是,它不仅可对付敌方反舰导弹,还能拦截来犯的战斗机,首次实现了区域防空能力,这在彼时的中国海军尚属罕见。



1996年4月,第一批现代级驱逐舰运抵大连造船厂,开始移交改装。

两年后,以"杭州"舰为首的136、137舰加入人民海军序列,填补了当时东海舰队区域防空的空白。

这两艘舰的到来,极大地提升了我军应对周边复杂局势的信心。

"杭州"舰入列不久,就参与了台海危机中的战备巡逻任务。

1999年,它又远赴阿拉伯海,参加了中巴海上联合搜救演习,开创了人民海军走向远洋的先河。

作为舰队旗舰,"杭州"舰以其强大的作战能力和广泛的国际影响力,被官兵亲切地称为"国际舰"。

2002年,第二批现代级驱逐舰"泰州"、"宁波"相继入役。

它们一改前两艘的原装俄制武器,全部换装了国产的鹰击-83反舰导弹和海红旗-7防空导弹,虽然火力较前有所下降,但更加切合实际需要。



四大金刚从此成型,在此后十多年里,一直是我东海舰队打击力最强的水面舰艇群。

与此同时,以俄制现代级为蓝本,我国自行研制的051C型驱逐舰也于2004年首舰下水。

051C型驱逐舰一经问世,便代表了当时中国海军驱逐舰的最高水准。

设计者充分吸收了现代级的诸多先进理念,包括融合式桅杆、一体化上层建筑等,使其在隐身和电磁兼容性方面实现了质的飞跃。

与此同时,该舰还进行了大量的本土化改进,最显著的莫过于火力系统的全面换新。

沿袭现代级的130毫米舰炮被更先进的100毫米舰炮所取代,装备了国产的鹰击-83超音速反舰导弹,其射程可达180公里,在当时几乎无人能敌。



防空导弹方面,051C选用了国产的海红旗-7舰空导弹,号称"中华神盾",不仅拥有优异的反舰导弹拦截能力,还能对付敌方的防空导弹和战斗机。
尽管051C后来只建造了两艘,但其服役期间为中国海军积累了宝贵的远洋作战经验,并为日后更先进的驱逐舰设计奠定了坚实基础。

2004年下水的052B型驱逐舰则开启了更为辉煌的052系列时代。

它继承了051C的诸多优点,在此基础上实现了更高程度的国产化,采用了更加先进的指挥控制系统,不仅火力更加强劲,电子设备也更加先进。

尤其是168"广州"舰,频繁参与远海训练和护航行动,堪称中国海军走向远洋的重要里程碑,备受瞩目。

此后,052系列驱逐舰经过了数次改进,装备水平不断提升。

以052D为例,它装备了国产新型相控阵雷达,具备了区域防空和弹道导弹防御能力,不愧为当之无愧的"中华海军脊梁"。



如今,已经服役多年的俄式战舰虽然在战术技术层面已显落伍,但作为中国海军现代化的"先行者",它们曾经立下的汗马功劳仍然值得铭记。

上世纪90年代引进的现代级驱逐舰,不仅填补了我军在东海方向的防空空白,更成为远洋作战的开路先锋。

以"杭州"舰为例,它曾多次率先参与了护航、联演等重大行动,极大地提升了人民海军的国际影响力。

然而,随着新锐舰艇的快速崛起,俄式战舰日渐式微也是大势所趋。

以排水量达7000吨的052D驱逐舰为例,它装备有64单元垂直发射装置,可携带多达64枚海红旗-9防空导弹,防空火力远超现代级。

先进的相控阵雷达系统也令其在预警探测、目标识别等方面全面超越前辈,代表了未来海战的发展方向。





更不用说即将服役的055型驱逐舰了,它拥有112个通用垂发单元,不但可携带防空、反舰等多种任务的导弹,在对陆打击、反潜作战等方面也颇有建树,被誉为"万吨海上盾牌"。

与这些新锐舰艇相比,排水量虽然不小、但装备明显老旧的现代级,似乎愈发格格不入了。

事实上,为这些俄式战舰实施现代化改装并非易事。

以现代级为例,尽管经过多次升级,其作战系统架构仍然难以适应信息化战争的要求。

以火力为例,其反舰、防空导弹均为俄制,补给和维护十分不便,且性能也难以满足实战所需。

根本的问题在于,现代级在最初设计时就缺乏足够的升级空间,普遍存在"一个萝卜一个坑"的顽疾。

以至于哪怕经过大规模改装,其垂直发射单元数量充其量也就30多个,防空和反舰火力提升十分有限。



想要彻底改造一艘现代级驱逐舰需要耗资数亿元,而且涉及到大量的结构调整,包括更换锅炉、燃气轮机,改建舱室布局等,需要花费大量的时间和人力。

更重要的是,这样的投入与产出很不成比例。

以被视为"半成品"的136"杭州"舰为例,历经数年才完成改装。

尽管火力、电子设备等有所升级,但仍然无法与先进的国产驱逐舰相媲美,这不免令军方决策层感到失望。

事实上,对于"杭州"舰的改装,海军内部一直存在不同声音。

支持者认为,现代级作为中国海军走向现代化的重要里程碑,其历史地位无可取代,值得精心呵护。



以"杭州"舰为样板进行升级,不仅能为后续舰艇改装提供宝贵经验,更能激发官兵的自豪感和认同感。

但反对者指出,即便全面升级,这些"老兵"也难以继续担当重任。

相比之下,还不如将有限的资金投入新型主战舰艇的研制,做好新旧更替,这才是促进海军转型的治本之策。

种种考量之下,其余几艘现代级的改装计划最终"胎死腹中",也就不难理解了。

那么,曾经的"海上雄狮",未来又将何去何从?军事专家普遍认为,彻底退役并非明智之举。

虽然作为主力舰艇不再适应新时代海军的要求,但凭借其特有的气质和精神,现代级仍可在基础作战训练和军事外交中发挥独特作用。

以反潜作战为例,凭借其搭载的卡-28"海雀"直升机和多种声纳设备,现代级的反潜性能在其服役初期即受到广泛好评。





尽管随着潜艇技术的进步,这些装备或已非先进之列,但对于反潜战术的演练和继承仍不失为上佳之选。

事实上,多年来,现代级一直是海军反潜作战训练的主力。

从某种意义上说,它们不仅是一艘舰,更是一所得天独厚的反潜作战"学校"。

另一方面,作为中国海军早期装备俄制装备的典型代表,现代级在军事外交中也可谓身经百战。

以经常参加外国海军舰队访问、双边和多边演习等活动为例,它们不仅向世界展示了中国海军的良好形象,更成为促进各国海军交流互鉴的重要纽带。

尤其是在与其他装备俄制装备国家海军的交往中,现代级无疑更容易产生共鸣、建立互信。

鉴于此,有专家建议,不妨让这些饱经风霜的老兵担当军事外交的"形象大使",为巩固传统友谊、深化务实合作贡献力量。

当然,也有观点认为,与其在这些俄式战舰上砸下"真金白银",还不如另辟蹊径,实现资产增值。



比如,将它们趁早退役,卖给一些虽对周边安全局势高度关切,但受制于财政状况,难以斥巨资购买先进舰艇的国家。

一来可为这些国家构建"小而精"的海上力量提供助力,二来也可回笼资金、缓解军费压力。

事实上,在现代级服役之初,中国就曾向泰国出售过一批同型舰,受到了该国的高度欢迎。

如今,随着地区安全形势的演变,或许这一市场仍大有可为。

至于未来究竟如何抉择,既考验着中国海军的战略智慧,也折射出其在新时代条件下的全局视野。

回望历史,俄式战舰为中国海军实现战略转型立下了汗马功劳。

以现代级为例,它们不仅开创了装备俄制武器的先河,更成为人民海军走向现代化、迈向深蓝的重要里程碑。





从上个世纪90年代首批现代级入列,到新世纪初051C、052B等自主研制舰艇的接踵而至,再到今天以055型驱逐舰为代表的新锐舰艇崛起,中国海军走过了一条自力更生、自主创新的发展之路。

在这个过程中,俄式战舰无疑是一个重要的承上启下的纽带。

它们用实际行动生动诠释了老一代海军人艰苦奋斗、锐意进取的崇高品格,更用优异性能和辉煌战绩在人民海军的发展史上写下了不可磨灭的光荣篇章。

今天,曾经的明星不再,昔日的辉煌已逝。

但作为一个标志性符号,俄式战舰所凝结的光荣与梦想必将历久弥新。

铭记过去,是为了更好地开创未来。



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