广东
官员们周二表示，联合发射联盟已选择 Orbital ATK 为其下一代 Vulcan 运载火箭提供固体火箭助推器，并将在 2018 年底前将主力 Atlas 5 更换为新的助推器供应商。
Atlas 5 目前搭载由 Aerojet Rocketdyne 制造的固体火箭助推器，该公司是美国火箭推进行业 Orbital ATK 的竞争对手。
ULA 在一份声明中表示，为 Atlas 5 和 Vulcan 选择 Orbital ATK 的电机将“显着降低 ULA 和美国政府的价格”。
Aerojet Rocketdyne 是 ULA 火箭系列的主要推进供应商，生产当前的 Atlas 5 助推器、Delta 4 的 RS-68 主发动机以及 Atlas 和 Delta 的 RL10 上级发动机。
但随着 ULA 迫于 SpaceX 的压力，转向更具商业竞争力的新型火箭系列，该公司可能会失去这一头衔，SpaceX 的目标是蚕食 ULA 在美国政府发射市场的主导地位。
ULA 表示，为 Vulcan 火箭制造第一级发动机的主要候选者是 Amazon.com 创始人 Jeff Bezos 旗下的 Blue Origin，该公司正在开发一种甲烷燃料推进系统，官方称该系统可在 2017 年获得认证。 Aerojet Rocketdyne 的 AR1 发动机是根据波音公司和洛克希德·马丁公司以 50:50 比例拥有的合资企业 ULA 的说法，落后了两年。
波音公司官员本月早些时候证实了有关 Aerojet Rocketdyne 试图收购 ULA 的报道。波音发言人 9 月 16 日表示，据报道价值 20 亿美元的主动出价“出于多种原因，我们并未认真考虑”。
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