四驱性能两驱能耗 大五座智能电混SUV魏牌新摩卡Hi4售23.88万

对于长城汽车WEY品牌来说，可谓是“起了个大早赶了个晚集”，诞生于2016年的WEY，是国内较早进入豪华品牌的自主品牌之一，“8年抗战”销量一直处于不瘟不火阶段，短暂的阵痛并没有影响WEY品牌前行，早期的vv5，vv6、vv7等车型已不复存在，通过迭代优化产品来驱动，如今的WEY阵营中，VV系列已被蓝山、高山、拿铁、摩卡（参数丨图片）等车型替代，尤其是新能源汽车的崛起，新摩卡Hi4搭载智能电混四驱焕新而来。

也许大家都清楚，过度研发是长城汽车的立足之本，为了满足“既要又要还要”的当下，新摩卡Hi4不仅带来了高颜值的外观，同时还有超大智能座舱，以及搭载电混四驱系统，动力澎湃且平顺性好，节能的同时NVH静谧性也抑制的不错，还有超长的纯电续航里程，以及不错的售价和购车权益，不妨先睹为快。

先来看看新车的售价，新摩卡Hi4提供1款车型，简单明了，建议指导价23.88万元。在6月30日前下定，可限时享5000元抵扣10000元购车尾款、10000元置换补贴（魏牌车主置换3万）及至高10000元国家以旧换新补贴，至低到手价21.38万元，具体详情可查询当地经销商。

说完了售价再来看下设计方面，新摩卡Hi4外观设计与摩卡DHT PHEV车型设计基本相似，没有太多的差异，依旧采用家族式设计语言，只是搭载了时下流行的贯穿式LED灯带，同时带来了半封闭式的中网设计，凸显了竖状WEY的LOGO以及中网两侧的新月式前车灯，提升了新能源汽车的气息和动感。

来到车身侧面，配有隐藏式门把手，凹凸饱满流畅的雾霭远山腰线设计提升了质感，以及车窗和车门下方配有镀铬点缀。车尾部与前脸设计遥相呼应，同样配有双层天际霞光贯穿式尾灯，高位刹车灯，以及炫黑饰条点缀，让整个型面简洁大方又不失时尚感。同时带来不错的车身尺寸，整车长宽高为4881mm、1960mm、1690mm，轴距为2915mm，属于中型SUV的范畴。

来到座舱，新摩卡Hi4同样延用了家族化设计语言，航天环抱式座舱，Nappa真皮座椅看上去内饰质感提升了不少，中控配备了14.6英寸触摸中控大屏，9英寸触控面板屏以及天穹互联中控9.2英寸数字仪表，9英寸W-HUD抬头显示，四屏联动提升了质感和科技感。同时门板处、空调出风口，多功能方向盘配有镀铬饰条点缀，以及座椅、门板处等都采用环保材料且色彩撞色给到，前排双层夹胶静音玻璃等提供7大NVH静音。

同时，配备了全新的Coffee OS 2系统，HWA高速驾驶辅助，NOH高速智能领航辅助，以及融合泊车系统，360°高清全景影像，AQS空气质量自动控制系统，CN95空调滤芯过滤系统，流媒体后视镜，全景天窗，还有丰富的车机生态应用，提供科大讯飞语音系统，只需喊“小魏同学”，大大提升了人机互动的便利性和便捷性。

当然还有很多如LDW车道偏离预警，FCW前碰撞预警、智能过弯&智慧躲闪，TJA交通拥堵辅助，LCA并线辅助等30多项智能安全配置，也是应有尽有。配有1颗ADAS摄像头，4颗百万级像素环视摄像头，5颗毫米波雷达，12颗超声波雷达，以及高强度钢车身结构和多重电池安全防护。

最后：再来说一下动力部分，新摩卡Hi4搭载智能电混四驱系统，搭载全新一代高热效率1.5T专用混动发动机，最大功率为125kw，最大扭矩为245N.m，匹配的是80kw高度集成四挡变速箱，系统最高效率可达97.4%，150kw高性能电后驱动桥，三合一集成设计，峰值功率150kw，峰值扭矩350N.m；系统综合功率350kw，系统综合扭矩760N.m。

新摩卡Hi4城市用电、远行用油，拥有“智能混动+纯电优先+纯电”三种动力模式，纯电续航200km（CLTC），百公里加速4.7秒，百公里馈电油耗5.95L（WLTC），百公里综合油耗0.8L，快充26min（30%-80%），最大3.3kW对外放电功能，四驱性能两驱能耗，香不香到店试驾一番便知。