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不再是核潜艇,美国人鼓吹大量列装常规动力潜艇,能对付中国吗?

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美国海军潜艇部队已经是完全核动力化了,这也是美国人、美国军队的一个自豪卖点。当年美国怂恿台湾当局求购新的潜艇,但美国自身已经没有常规潜艇的制造能力了,导致台湾当局在世界范围内到处碰壁。美国还通过阿库斯联盟,试图把澳大利亚拉进美国的核潜艇体系当中。


最近,有一名美国海军研究人员在极右翼的《国家利益》网站上发表文章,说,在解放军的强大反舰能力威胁下,美军的航空母舰已经是漂浮的棺材,核潜艇数量太少,美国海军应该回到柴油机-电动机驱动的常规潜艇路线上来。航母是漂浮的棺材,这个观点是苏联前领导人赫鲁晓夫提出的,已经被事实证明是偏激的。如今,美国研究者又把这个观点翻出来,看来是美国的核潜艇部队遇到了很大的麻烦。其实这个问题也并不神秘。美国造船业的衰退并没有放过核潜艇这个板块。实际上,核潜艇的制造难度大、技术复杂,受影响的程度更深。如今,美国正在准备启动哥伦比亚级战略核潜艇的建造,持续实施弗吉尼亚级攻击型核潜艇的建造。日常还有弗吉尼亚级和俄亥俄级战略核潜艇的维护维修。这些都让美国造船和修船业不堪重负,核潜艇部队战备程度急剧下降。转向看似更简单的常规潜艇,似乎是个解决问题的办法。


其实,美国海军在核潜艇之外,也想过别的办法,研制了柴电动力的潜艇。只不过,这种潜艇是没有艇员的,也就是波音公司研制的逆戟鲸潜艇。从美国海军自己的宣传里,这种大型无人潜艇的表现还不错,它万里远征,横渡太平洋,完成了大量测试和侦察工作。但是很显然,逆戟鲸潜艇目前也只能承担侦察和监视任务,距离一种作战型号还差得比较远。

那么,引入柴电潜艇就能解决问题吗?不能。美国海军面临的问题,不是用什么动力的潜艇,而是海军战略正在调整。从二战结束到反恐战争初期,美国海军一直采取全面进攻的战略。但是如今,随着战斗力的衰退,美国海军已经收缩到了全面防御态势,只是嘴上还不肯承认。如果舰队规模进一步收缩,那就要退化到重点防御了。在攻势状态下,美军可以用有限舰艇,积极主动实施行动。但是在防御状态下,就必须保证足够的兵力,而不能过分追求精兵。无人舰艇的引入,就是想要用新的技术来扩大兵力。但是看起来,无人技术的发展,还没有美国海军期待的那么快。


转向柴电潜艇,对美国海军来说能不能做到呢?美国早就失去了制造柴电潜艇的能力,要想恢复起来,没有十年以上的时间是做不到的。况且今天的AIP柴电潜艇已经成为主流,也就是在艇身里携带液氧罐,可以在水下驱动柴油机运行,达到长时间潜航的目标。德国、中国、韩国等国家,通过长期艰苦的努力,才掌握了这种技术。美国在这方面完全是空白。所以,美国要自己制造柴电潜艇,还想达到世界先进水平,是非常难的。


要说不难,是美国的盟国阵营里,有一大批柴电潜艇的高手,其中以德国的口碑最好,法国和西班牙产品性能出色,日本产品独具特色,韩国正在国际市场上积极推销。美国要是打算从外国引进,有大量型号可选。但无论哪种选择,都没有廉价方案。如今的常规潜艇采用了大量先进技术,价格也很昂贵。弗吉尼亚级单价大约18亿美元,德国214型潜艇的单价也已经接近4亿美元。虽然听起来便宜了很多,但是柴电潜艇的航速、武器携带能力,是远不如核潜艇的。而且柴电潜艇最大的问题就是作战半径小,不能全球部署,适合保卫自己的领海和专属经济区。美国海军要想渡海远征找中国的麻烦,靠常规潜艇显然是不行的。当然,对美国海军来说,如果采取阿库斯潜艇模式,找个“联合研制”的借口,也许就能从日韩手中,弄到一些能用的柴电潜艇。不过这些潜艇也只能部署在韩国或者日本,才能得到日常维护和保障,才能威胁到中国。

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