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据《财经》报道，丰田计划在接下来的两到三年内引入插电式混合动力车型，并有望改变以往所依赖的Hybrid技术线路，取而代之的是比亚迪的DM-i技术。
此次涉及到的车型预计有3款，而采用DM-i的原因是因为该技术方案成本较低，技术也较为成熟。比亚迪DM-i技术以大容量电池和大功率电机为核心，在电量充足的情况下就像开一台纯电车一样。
另外，有消息显示丰田会将比亚迪DM-i系统进行深入的打磨和调教，以确保最终车型的驾乘体验符合丰田的品牌标准和市场需求。
早前丰田与比亚迪在新能源车领域已经展开过合作，例如丰田bZ3就使用了比亚迪的电机技术以及刀片电池。
有意思的是，丰田和比亚迪还共同成立了“比亚迪丰田电动车科技有限公司”，双方互派工程师，共同开发新车型。
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