增程、纯电全覆盖，星途星纪元ET 18.98万起

星途星纪元ET在目前极度内卷的中国新能源SUV市场也显示出了极其超凡的性价比。

5月9日，奇瑞汽车高端品牌星途旗下的全新新能源序列星途的第二款车型——星纪元ET正式上市，新车共推8款车型，售价18.98-31.98万元，定位大五座中大型新能源SUV，分别有增程和纯电两种动力版本。其中，星途星纪元ET增程版车型的主要竞品将包括：理想L6。而相比理想L6，星途星纪元ET增程版的起价便宜了近6万元，显示出了超凡的性价比。

外形方面，星纪元ET沿用了星途品牌的家族设计语言打造，环形贯穿式LED灯搭配封闭式中网的设计让新车前脸显得前卫且高级。在车头两侧，高配版车型搭载有矩阵式分体LED头灯和交互式LED灯以凸显科技感，交互式LED灯可以显示“灯语”和外界形成交互。低配车型则采用的是类似侧鳃的装饰设计。另外，星纪元ET纯电版的三款高配车型还在车顶搭载有激光雷达，可实现高阶智能驾驶辅助功能。车尾部分，星纪元ET采用了时下流行的贯穿式尾灯以强调时尚运动感。

内饰部分，星纪元ET的座舱采用极简风格设计，并运用了木饰板、岩板、真皮以及可回收环保材料包覆，显得高级又温馨，且同时透露着科技感。星纪元ET座舱对于高档氛围的拿捏恰到好处，很符合星途品牌的豪华定位，也非常符合中国家庭用户的审美喜好。

配置方面，星纪元ET全系标配10.25英寸全液晶仪表屏+15.6英寸2.5K分辨率悬浮式高清中控屏。车机系统搭载了基于LION AI大模型的智能家居语音，可实现多场景智能模式。另外，除了支持常规的智能语音控制、在线导航、4G网络、OTA升级、车载KTV、APP应用商店等功能外，星纪元ET车内还配备有面部识别功能。值得一提的是，星纪元ET在中央鞍座的设计上也有创新巧思，其可实现前后电滑动，从而让后排用户也可方便使用储物盒和无线充电面板。而后排用户除了通过语音控制，也能用位于后排的彩色控制屏幕实现中央吧台的前后移动、音乐控制以及空调调节等设置。

智驾方面，星纪元ET全系标配L2级智能驾驶辅助系统和多项主动安全防护配置。除最入门版车型外，其余车型均支持高速领航辅助、智能泊车、遥控泊车等功能。另外，星纪元ET纯电版的三款高配车型还搭载有包括激光雷达在内的30颗传感器，并由两颗英伟达Drive Orin芯片提供为高阶智驾辅助提供算力，从而可实现NEP全场景智驾辅助以及城市领航辅助功能。

尺寸方面，星纪元ET车身三围分别为：4955/1975/1698mm，轴距3000mm，定位大五座中大型新能源SUV，后排乘坐空间宽敞，装载能力强大。

动力部分，星纪元ET增程版搭载了一具1.5T发动机+后驱动电机+宁德时代提供的32kWh磷酸铁锂电池包，系统综合最大功率输出195kW，峰值扭矩324牛米，0-100kph加速7.8秒，CLTC纯电续航200公里，支持快充和3.3kW对外放电，综合续航里程为1518公里（CLTC工况）。

星纪元ET纯电版采用全域800V高压平台，有三款后驱单电机和两款前后双电机四驱版车型。其中，单电机版最大功率输出230kW，峰值扭矩425牛米，分别搭载有宁德时代77kWh磷酸铁锂和100kWh三元锂两种容量的电池包，CLTC续航分别为：625公里、760公里。双电机四驱版车型中，540 Pro四驱版最大功率输出353kW，峰值扭矩663牛米，0-100kph加速4.7秒，搭载77kWh磷酸铁锂电池，CLTC续航540公里；655 Ultra综合功率413kW，峰值扭矩扭矩691牛米， 0-100kph加速3.8秒，搭载100kWh三元锂电池包，CLTC续航655公里。

点评：作为一款大五座中大型新能源SUV，星途星纪元ET在目前极度内卷的中国新能源SUV市场也显示出了极其超凡的性价比。其增程版车型相比同级竞品理想L6，虽然少了激光雷达和高阶智驾辅助，但便宜了6万元，对于家庭用户来说，这无疑更具吸引力也更实用。在更高端的纯电市场，星途星纪元ET纯电版不仅在豪华感方面营造得非常出色，还拥有高阶驾驶辅助功能。此外，全域800V高压平台和宁德时代神行电池，则带来了强劲的动力性能和毫无焦虑的续航表现，让用户能拥有更出色的高级用车体验。