181.梳棉生条重定量以多大较合适?
答:这个回答不能一概而论,以梳棉机机型(老式还是高产梳棉机)、所纺细纱支数(高支或低支)、普梳纱还是精梳纱,气流纺还是环锭纺等来决定。A186梳棉机纺高支纱生条定量18克/5米,高速梳棉机纺精梳纱生条22~32.5克/米,气流纺梳棉机生条定量40~45克/5米,最终定量还得参照半制品质量要求来决定。
梳棉机如果配置足够,能满足后工序供应,肯定是定量偏低,车速偏低时生条质量好一些,如果机台配置不足,以能满足后工序供应为前提设置定量和车速。
182.我厂186G型梳棉机的盖板与星型导盘不能正常接触,出现盖板起翘,盖板链条都是新的,盖板踵趾面都是经过修复后才上车的,请问是什么原因?
答:看你的照片像是盖起浮。
(1)检查盖板踵趾面的内肩是不是磨损不平或者是有油泥飞花杂物;
(2)盖板链条的链节不灵活生锈;
(3)盖板螺丝圆柱部分发毛生锈或过短;
(4)前后托脚起的太高不灵活导致盖板起浮;
(5)链条节的节距离差异太大;
(6)首先盖板铁骨是不是同一批次的,因盖板铁骨的导槽有深浅;
(7)拆装盖板时是否用气枪或电动枪打过盖板镙丝,如打过了就会造成盖板螺丝牙上口一牙或两牙的损块导致盖板螺丝光杆嵌入丝口,使盖板不活络;
(8)盖板14齿导轮是否同步或扭曲;
(9)支撑圆环有在用吗。
183.清梳联重量普遍偏重是哪里的原因?改车上车实验合格然后就普遍偏重了是哪里的问题?
答:清梳联重要的是要待供棉稳定时再调整才能保证条子定量稳定。看来你那里改车了也就是说供棉系统和纺出量不匹配啦。
(1)棉箱试验时,也许还未充满,与正常生产棉箱密度不一样,造成正常生产重量偏差。
(2)看给棉罗拉左右传感器,棉厚控制范围内,不过棉调整到最好,下一步偏重,再叫实验室称生条重量。
(3)观察注意车间温湿度的控制,车间湿度偏高,生条重量偏重。
184.A002的运转率怎么算?有几种算法?得出的结果一样吗?
答:用小车运行时间与停止时间的方法计算虽然准确性稍差,但最简单实用,有点误差也影响不大,因为运转率本身就是有波动的。当然用电耗比例法、产量比例法等测算结果可能更精确一些,比如通过小车从最高下降到最低位置,连续运行需要的时间,与实际生产中需要的时间比较,也能测算出但一般情况下没有必要。
正常运行情况下,记录小车运行时间,小车运行时间与生产时间的百分比,这就是运转率,理论上越接近100越好,一般来说95左右就是最优状态,过高以后不能把控供应满足,过低,抓取不良。数据只是一个参考,还要考虑抓取风机,与打手速度问题,打手速度过高,对纤维的损伤大,抓取风力不足,纤维打击次数多。
185.我公司使用涤纶原料和清弹棉生产TC65/35起绒纱,但是客户反映我们16支纱含杂太高了,怎么办?我们公司前纺配备了单轴流、106、除微尘。
答:起绒用纱线,在割绒后包缠在纱线内部的杂质也会暴露出来,因此对含杂要求要高一些。清弹棉本身含杂多,杂质细小,清除比较困难,因此在清梳工艺上要采取相应的措施。清花各单机的气流要调节好,整个尘棒区域形成适度的正压,可以采用死箱,在出棉口位置补风,防止尘棒后区形成负压区,以减少细小尘杂的回收。
如果包混的话,确实给清除杂质带来困难,清弹棉杂质多而细小,但微尘含量并不高,建议清花跳过微尘,充分发挥106分解作用,速度适当提到500r/min。尘棒隔距放大,打手与第二组尘棒进口隔距适当收小,以挡落更多杂质。
梳棉机工序后车肚工艺调整要贯彻多落小杂的思路,加大第二落杂区的长度和落杂量(除尘刀采用高刀、适当收小小漏底进口隔距,适当增大小漏底内的静压),强化棉网清洁器的作用,加大导流板(或反向盖板)与锡林的隔距,收小除尘刀与锡林的隔距。活动盖板适当增大落棉量。
最关键是发挥梳棉机活动盖板排除作用,隔距收小到8-9英丝,速度不要大慢,200-240mm/min。适当加密盖板针密,MCB45或MCH52与MCB45穿插混用。最好加装后棉网清洁器以增加排除。
编辑:纺织大学堂
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