下雪天开车，这6个冷知识你有必要了解一下

下雪天开车最容易出各种状况了，什么挡风玻璃起雾了、刹不住车了、汽车打滑失控了等等。这些都会严重影响行车安全，但很多人都不知道如何应对。废话不多说，下面就给大家分享5个对雪天开车有帮助的冷知识。

1、挡风玻璃除雾效果差的原因

自动空调上都有一键除雾按键，冬天挡风玻璃起雾时按下这个按钮后除雾效果特别好。但很多人发现下完雪后这个按键就没那么灵了。

这时候你可以看一下挡风玻璃与发动机盖中间那块地方是不是被积雪盖住了，因为那里是暖风外循环的进风口。当你使用一键除雾时空调会自动切换外循环，如果进风口被挡住那么热风出风量就会大大降低，除雾效果肯定不好了。

这时候要么下车把积雪清理一下，要么关掉一键除雾，然后手动打开暖风，并手动调节至内循环。因为一键除雾模式下你无法手动切换内循环，所以需要退出一键除雾，选择手动操作。

2、倾斜的积雪路面，千万不能让车轮打滑

我们小区有几个车位是倾斜的，像下图这样。前几天下雪，车位上积雪很厚，这时候很多司机都会担心开车出车位时汽车会横向侧滑。

其实理论上来说只要车停着的时候没侧滑，那么倒车时只要路面倾斜度没有增加汽车也不会侧滑。而操作的关键就在于一定不能让车轮打滑。因为不打滑的时候车轮与地面还有一些静摩擦力，可以保证你慢慢把车倒出来而不侧滑。但车轮一旦打滑这部分静摩擦力就会被破坏，车轮就开始朝阻力最小的方向滑动了。

我邻居就是倒车的时候油门踩重了导致前轮打滑，结果车头直接侧滑撞到旁边的车。而我用怠速慢慢倒车，驱动轮没打滑，结果平稳把车倒出来了。

3、挡风玻璃结冰快速清理方法

如果你晚上回家停车时外面正在下雪，而且晚上气温很低，那么第二天开车的时候挡风玻璃就会是上面一层雪，下面一层冰，非常难清理。

这时候可以用塑料袋装点热水，然后坐进车里用热水袋在挡风玻璃内侧来回滚动。这样虽然不能让所有的冰都融化，但与挡风玻璃冻在一起的那部分冰会融化从而使整个冰块与挡风玻璃脱离，这时候用雪铲就可以大块大块清理掉积雪和冰块了。

如果你去挡风玻璃外部加热的话就很麻烦了，因为你得把所有冰都融化了才能清理干净，不仅需要大量热水，还特别麻烦。

4、失去转向时要松刹车

汽车前轮抱死后将会失去转向能力，这是一名合格司机都应该知道的基本常识，但现在仍然有很多司机并不清楚这一点。

虽然现在的车几乎都有ABS了，但车速很低的时候ABS是不起作用的。网上经常能看到一些车在积雪路面上低速蠕行时刹车抱死后方向失灵，车主把方向都大到底了，但汽车仍然直勾勾朝着前车撞上去。遇到这种情况你只需要松开刹车，让前轮恢复滚动，方向就立马恢复了。

5、手刹被冻，不要用热水冲刹车盘，没用

下雪天很容易发生手刹被冻住的情况，虽然你松开手刹了，但刹车这头并没释放，导致车辆无法行驶。这时候很多人会认为是刹车片和刹车盘冻在一起了，于是用热水浇刹车盘。其实这样做一点用都没有。

因为真正被冻住的是手刹拉线，下雪行驶时溅起的积水渗入手刹线管里，把手刹拉线和线管冻在一起，导致手刹无法释放。所以这时候应该用热水浇手刹拉线。

6、车顶积雪尽量打扫干净

因为开暖风后车内温度升高，积雪会与车顶分离，或者在颠簸路面行驶时积雪也会与车顶分离。此时刹车力度太大的话车顶的积雪在惯性作用下会瞬间滑落挡住你的视线。

而路面有积雪的情况下一般不会出现这个情况，因为路滑，刹车不剧烈。但路面积雪清理完后一定要及时把车顶积雪扫干净。昨天我还亲眼看到一辆奥德赛来了个现身说法，雪都停了快一周了，它还顶着一头白雪，经过减速带时震了两下，然后一脚刹车积雪全瞬间把挡风玻璃盖了个严严实实。好在司机本身就是要停车的，这要在高速行驶中来这么一下那该多危险。

其实下雪天开车需要注意的东西太多了，一时半会儿也说不完。特别是很多东西都特别偏理论，毕竟只有你把理论知识弄清楚才能真正掌握住方法。所以近期我会一点点跟大家分享雪天驾驶相关的知识，如果想了解更多相关知识的欢迎关注我。