隧道里的“孤勇者”让广州首条有人值守的全自动驾驶线路落地

刘凯，现任广州地铁集团广东城际运营公司一级客车司机，是一名独自驾驶湾区最快地铁，穿梭在地下城市的孤勇者，安全行车里程超八十万公里。对于安全，他始终坚持“手柄轻四两，责任重千斤”和“在岗1分钟，安全60秒”的理念，用自己的实际行动为市民的平安出行保驾护航；对于服务，他深知自己的岗位是广州地铁服务的窗口，一言一行都代表着广州地铁的形象，“广州地铁，全程为你”是他始终坚守的服务信条。

技术过硬 安全行驶超80万公里

2006年5月，刘凯加入广州地铁集团，开始了地铁司机的生涯，为能尽快成为一名合格的客车司机，除了每天认真学习理论知识，遇到不熟悉、难理解的内容，他都会用心地一字一句抄写，一点一滴斟酌，吃透规章文本，掌握技术要点；他异常珍惜在车库实操练习实操的机会，下班后还常常留下来查资料并总结每一天的重点；他会利用休息时间向检修师傅请教，旨在摸透整台列车所有部件的功能和原理。正是因为这种开拓进取的决心，不仅提高了他的技能，同时也练就了一身过硬的本领。在2023年，斩获广州市“羊城工匠杯”市域客车司机应急处置技术比武一等奖，先后荣获“全国道路运输安全行车六十万公里优秀驾驶员”、全国城市轨道交通行业劳动竞赛“列车先锋”等荣誉。工作18年来，刘凯在客车司机这个平凡的岗位上日复一日遵循着“标准作业”的准则，累计安全行车超80万公里。

2022年，刘凯以领衔人的身份牵头创建了广东城际运营公司首个一线生产职工创新工作室——刘凯创新工作室。通过组建“带教+培训”一体化行车关键岗位人才队伍，带领团队开发客车司机培训教材及认证课件20份，编制全自动运行模式下客车司机一次出乘作业标准等作业规范超200份，累计开展各类业务培训覆盖1500余人次，牵头研发市域D型车在线故障应急处置专家系统，并获得国家实用新型专利。

刘凯创新工作室不仅在技能型人才培养上发挥“传帮带教”作用，还致力于将员工培养成技艺精湛的能工巧匠。截至目前，已有150名客车司机在刘凯创新工作室的精心指导下，取得了业绩上的成果：其中87名员工成功考取国家城市轨道列车司机资格证，62名员工获得公司高一级岗位资格证，42名员工成功晋升至高一级岗位。此外，还有5人荣获广东省技术能手称号，9人获得广州地铁集团技术能手称号。刘凯表示：“要给人一碗水，自己必须有一桶水。为了让学员们更好地掌握业务技能，我必须不断学习，深入钻研每一个知识点。”

勇当先锋 完成176公里/时逐级提速试验

2021年1月，刘凯从地铁四号线调入到十八、二十二号线开展新线筹备工作，筹备前期的工作环境较差，条件较为艰苦，调试时间紧、任务重，但刘凯毫不退缩，积极冲在最前线，攻坚克难，勇担挑战，带领团队奋战在技术攻关第一线，更是在国内无任何经验可借鉴的前提下，他主动参与制定了列车安全开展176公里/时的逐级提速试验方案并提出专业意见和建议，最终完成了国内首次全地下线路轨道交通最高运行速度176公里/时的逐级提速试验，从而确保十八、二十二号线首通段试验圆满成功。

随后，刘凯带领团队成员整理45份技术规程，参阅多份国内外文献，完成各类规章16份以及制作作业明白卡23项，填补了广州地铁集团在有人值守的全自动化驾驶领域的技术空白。在他和团队成员的努力下，2022年3月31日，二十二号线成为广州地铁集团首条以有人值守的全自动驾驶模式开通的线路；2023年1月7日，十八号线顺利以有人值守的全自动驾驶模式投入运营。

来源 | 广东城际

文 | 朱锡活 唐国立 李志光

图 | 蓝启迪

编审 | 陈诗峰 谭竹茜