出动779人次，汕尾开展公路铁路水路地质灾害隐患拉网式排查

5月4日，汕尾迅速组织公路铁路水路及沿线地质灾害隐患再排查再整治行动，力争以最严要求、最实措施做好交通运输领域地质灾害防治工作，切实保障人民群众生命财产安全。

为深刻吸取此次梅大高速路面塌陷灾害教训，汕尾由交通运输部门牵头组织6个督导小组对全市道路及沿线地质灾害风险隐患开展拉网式排查。

5月2日，汕尾成立以汕尾市交通运输局主要领导任组长的工作领导小组，并抽调业务骨干组建工作专班，研究制定《汕尾市公路、铁路、水路、城市道路及沿线地质灾害隐患再排查再整治行动方案》，高效统筹全市铁路、高速公路、普通公路及水路安全隐患排查专项行动。

汕尾聚焦提升道路排水能力对沿线边沟开展清淤清障工作，盯紧临江沿河、高填深埋、软基路段、路外深沟路段、桥梁隧道、连续长陡下坡、急弯陡坡等高风险路段加密监测站点，发现问题立即采取除险加固措施，设置风险警示标识，必要时果断封停，确保人员车辆绝对安全。

汕尾市交通运输局相关负责人说：“排查中，对发现路基边坡塌方、临水防护水毁等问题，我们会及时督促管养单位开展应急除险加固工作，同时有序做好车辆疏导分流，最大程度维持通行顺畅；对存在高风险路段，督促管养、建设单位科学合理制定整治方案，落实整治措施，并加强日常巡检和监测工作，保持安全有序的交通运行环境。”

同时，汕尾将进一步加强与应急、气象、公安等部门的协同联动，备足抢险抢通物资和装备，对交通基础设施出现塌方、水毁等灾害的，将第一时间落实交通管制，迅速组织救援抢通，并落实好防汛抢险人员自身安全防护措施。

5月1日以来，全市排查公路铁路设施共出动巡查排查次数146次，出动779人次，其中发现隐患29处（包含高速公路3处，国省道21处，农村公路5处），已采取措施消除问题隐患28个，待消除问题隐患1个。

接下来，汕尾市交通运输局将坚持“防范在早、化解在小”原则，加大分析研判力度、排查整治力度，密切关注天气动向，督促各县级公路铁路管养单位常态化开展公路沿线地质灾害巡查监测，并提前预置应急抢险队伍和应急物资、设备，建立应急联络机制。

该局还将严格落实应急值班值守和“四早”要求，坚持人防、物防、技防相结合，压紧压实各级、各部门职责，坚决守好安全底线，全力保障汕尾交通运输领域特别是公路、铁路、水路运行安全。

南方+记者汪旭莹

[作者]汪旭莹

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