写在梅大高速塌方事故的背后，凌晨高速开始免费真的好吗？

导读：5月1日凌晨在梅大高速突发了塌方事故，然而这背后却有一个重要问题，那就是节假日高速免费是从凌晨开始的，这样真的好吗？

5月1日中国劳动节节假日的开始，然而在广东省梅大高速却发生了一起特别重大的塌方事故，事故造成了数十人死亡，30人受伤的悲剧。现在事故仍然在处理当中，真希望还有奇迹发生。

这个如此严重的塌方事故发生之后，大家都在热议当中，大家非常想知道这到底是怎么发生的，到底真的是只属于天灾还是背后也有人祸的因素？谁又能为这起事故负责。甚至大家也在讨论若是真遇上这种千钧一发的危机，是不是有办法能拯救自己，拯救他人，又该怎么面对。

相信随着时间的推移这一切都会有答案的，不过在这起塌方事故的背后其实还有一个问题，那就是实行好几年的高速免费是从凌晨开始的，这样真的好吗？

其实这些年关于重大节假日高速免费的讨论一直不绝于耳，有在免费时段开始前在高速入口排队，有在高速服务区等待高速免费再出高速，也有高速勉强时段快结束各种抢时间出高速的，甚至有人在讨论高速免费到底是不是一个好措施。

不过大家却都没有去怀疑过高速免费从凌晨开始到底对不对？在梅大高速的这起塌方事故之所以造成如此严重的伤亡后果其原因之一，那就是事故是在深夜凌晨时分发生，在这个时间段，人类疲劳度大涨，加上深夜时分到达目的地的心情焦急，大家都自然开了较高的速度前行。然而由于在深夜出事地点也在山区，视线质量非常差，哪怕是出了那么大的一个空缺的地方，大家也很难从远距离当中一眼就分辨出来，等到发现之时再想刹车也来不及了。

假若高速免费时段是从白天开始，到了晚上这个时间可能车就没这么多了，那么这起塌方事故的伤亡人数也就能更大的减少了。当然这起塌方事故和高速免费这个措施没有直接关联，但是想说在凌晨开始免费这个措施到底是不是最客观的办法？

当然高速免费的措施开始的时候是非常好的，初衷也是正确的，让利于民，提振旅游业，提振经济，方便市民休息游玩，但是这个措施的实施却是存在那么点不科学的地方，我们是不是可以对其进行更科学的设定，让大家不用去抢在凌晨，深夜时分在高速上危险地驾驶中？