法兰克福的Grüneburgweg火了：为控制汽车交通，已经成了标牌丛林

由绿党主导的法兰克福政府将富裕的西区的Grüneburgweg的绝大部分路段改建成为自行车道。

Grüneburgweg全长1350 米，其中1100米已经改造成为自行车道。为了确保骑自行车的人的优先权，那儿的交通路牌多得眼花缭乱，让人无所适从。根据媒体的统计，全长1100米的路段共有566个交通标志！也就是说，每两米就有一个！

注意！下面的图有点长。

怎么会有这么多交通标志？！嗯...有汽车单行线路牌，可以双向骑行的路牌，自行车的停车位，汽车停车点和时间限制，送货卡车的临时停车牌，电动滑板车停放牌……

为了展示对骑行的友好文化，还有前往法兰克福所有重要地点的方向指示牌。其中一段仅380米的路段上竟然密密麻麻地竖着210个标牌！

法兰克福市自民党议会副组长Nathaniel Ritter抱怨道，“一条本来安全、整洁的街道现在被1100米长的566个标志疯狂地管起来了。也不知道负责人使用如此过度意识形态的交通理念是否忘记了自己的职责。”

法兰克福基民盟交通政策发言人兼市议员Frank Nagel也吐槽：“设立自行车道的监管狂潮催生了这片令人难以置信的标志丛林。太夸张了，不能这样下去了。还有谁能搞懂这儿的交通？！”

法兰克福交通法律师Uwe Lenhart也提出了批评，他说：“交通标志的设计必须使人们在驾驶时一目了然、然后遵循规则。建立这样的交通标志丛林不仅危险，而且也不符合道路交通法规。“

Grüneburgweg上566个交通标志已经造成了当地的混乱。那儿的自行车道上每天都站着城管进行干预、警告和监管。

最搞笑的是，法兰克福的杆子也没有库存了，很多标牌只有固定在一根杆子上。那儿在一根杆子上最多挂了六个标志！

法兰克福负责绿色出行的Wolfgang Siefert明确表示，市内“许多街道仍然以汽车为主。” 还将继续对汽车给出更多限制和禁令。前面说了，Grüneburgweg全长1350 米，现在只用了1100米。据称Grüneburgweg剩余的200米路段将会在今年夏季继续改建为自行车道。这条街很有可能还要增加大约100个新标牌。